Developed by JoomVision.com
 

Электрические краскопульты для покраски автомобиля


Можно ли покрасить автомобиль электрическим краскопультом?

Электрические краскопульты приобретают все большую популярность, и в связи с этим многие начали задавать вопрос: а можно ли покрасить свой автомобиль электрическим краскопультом, и что из этого получится?

И действительно, далеко не каждый автолюбитель станет городить дома малярную камеру, покупать компрессор с ресивером, влагомаслоотделителем, шлангами и хорошим краскопультом, да и по цене данный комплект выйдет жутко дорого. Но если нужно покрасить одно крыло или дверь машины, то почему бы не попробовать электрический краскопульт?

Даже самый навороченный электрический краскопульт обойдется в разы дешевле, чем покупка профессионального оборудования. Давайте поразмышляем на эту тему.

Обычно покраска автомобиля на станциях техобслуживания ведется малярами с помощью воздушного профессионального краскопульта низкого давления с верхним(реже с нижним) бачком для краски. Причем базу и лак наносят обычно разными краскопультами с разным выходным давлением на краске, т.к. база и лак имеют разную вязкость, и более вязкие краски нужно наносить под большим давлением,чтобы разбивать краску в более мелкую каплю. Основные лидеры в производстве таких краскопультов фирмы Sata, Devilbiss, Anest Iwata, Walcom. Стоят такие краскопульты очень дорого: от 300 евро и больше за окрасочный пистолет. А еще придется покупать воздушный компрессор литров на 300-400 в минуту, шланги,фильтры и прочее. Выходит, действительно очень дорого для одноразовой работы.

Электрический краскопульт обойдется значительно дешевле чем полный комплект пневматического краскораспылителя. Даже самый дорогой электрический краскопульт стоит где-то в 300 евро за весь комплект. А ведь есть варианты ещё дешевле. Но тут есть свои особенности применения такого краскопульта для покраски авто.

У электрических краскопультов нет компрессора, они работают от встроенных либо от выносных турбин.

Электрические краскопульты со встроенными турбинами обычно начинают работать только при нажатии на курок, т.е. вы нажали на курок краскопульта, включился встроенный «фен», пошло разрежение воздуха, и краска начала вылетать из сопла и разбиваться в факел. При покраске автомобиля этот аспект может быть ключевым, т.к. при выключенном краскопульте, когда вы не нажимаете на курок, у вас может образовываться капля краски на сопле, и при нажатии на курок, эта большая капля может полететь на окрашиваемую поверхность автомобиля, и пойдет брак.

Еще один минус таких краскопультов при покраске автомобиля – практически на всех краскопультах со встроенной турбиной отсутствует регулировка воздуха,поэтому при покраске вам будет сложно подстроить струю и каплю факела краски под необходимое качество окрашиваемой поверхности.

Кроме того практически на всех электрических краскопультах штатная насадка с соплом для краски идет порядка 1,5 мм – 1,8 мм, а то и больше. Это слишком большие сопла для того чтобы красить автомобиль. Обычно для покраски маляры применяют сопла 1,2-1,3 мм, в зависимости от распыляемой краски.

При использовании краскопультов с выносными турбинами, возникает тот же вопрос с регулировкой давления подачи воздуха, т.к. если воздуха слишком много, то,долетая до поверхности автомобиля, капля может образовывать шагрень(«апельсиновую корку») либо ложится неравномерно («облаками»).

На данный момент, насколько я знаю, электрические краскопульты с регулировкой подачи воздуха, объема прохода краски и формой факела, делает компания J.Wagner GmbH (Германия). Это модель электрического краскопульта со встроенной турбиной Wagner WallPerfect Flexio 585 I-SPRAY и Wagner WallPerfect W867I-SPRAY.

Электрический краскопульт Wagner WallPerfect Flexio 585 I-SPRAY представляет собой,грубо говоря, «фен-воздуходув», встроенный в рукоятку краскопульта, и сменные насадки к нему. В комплекте с краскопультом идут две насадки: одна на вязкие краски, по типу водоэмульсионной или акриловой, для покраски домашних стен и потолков, вторая насадка для более жидких красок на органических растворителях (основное назначение этой насадки для покраски заборов и деревянных изделий).  Данный краскопульт можно попробовать для покраски автомобиля,но не обычной краской, а жидкой резиной, типа Plasti Dip. Если верить американским роликам на сайте Youtube и отзывам пользователей в интернете,данный краскопульт очень хорошо себя зарекомендовал при самостоятельной покраске резиной своего автомобиля. Для обычной покраски автомобиля лаками и красками он, все же, вряд ли сгодится. Конечно, можно на него поставить насадки с более тонким соплом, типа Wagner Brilliant, но все равно, я думаю, качество окраски будет заметно хуже, чем в автосервисе.

С электрическим краскопультом Wagner WallPerfect W867 I-SPRAY шансов нормально покрасить свой автомобиль у вас немного больше, чем с 585 моделью, т.к. этот электрический краскопульт дополнительно подогревает краску, делая факел теплым,более мягким, и более тонким. По сравнению с любым другим электрическим краскопультом, краскопульт 867 модели будет заметно лучше наносить краску. Тем не менее, штатные сопла на насадках слишком крупные для аккуратной покраски базой или лаком автомобиля. Как Wagner WallPerfect Flexio 585 I-SPRAY данный краскопульт также применяют для нанесения жидкой резиновой краски Plasti Dip.

Для покраски автомобиля электрические краскопульты применимы только в одном случае – если качество покраски вас не очень интересует, например, если вам нужно покрасить свой старый трактор, комбайн, старый дачный «Запорожец», или убитые «Жигули», коляску старого ржавого мотоцикла «Урал». Но если вам надо нанести базу и лак на свой личный «Мерседес», то лучше обратитесь к профессиональному маляру в автосервис.

Электрические краскопульты при покраске автомобиля можно применять только для распыления жидкой резины типа Plasti Dip.

Купить окрасочное оборудование для автосервиса вы можете на сайте СпецОкраски.

hyvst.ru

11 лучших электрических краскопультов - Рейтинг 2019 (топ 11)

Отечественные и зарубежные производители предлагают широкий ассортимент электрических краскораспылителей с различными и схожими техническими характеристиками. На продукции какого бренда остановить выбор и какую именно модель приобрести? Статья, подготовленная с учетом практического опыта покупателей и их отзывов, поможет подобрать краскопульт с учетом сильных и слабых сторон инструмента.

Электрический краскопульт какой фирмы выбрать

Конструкция краскораспылителей не отличается большой сложностью и основная часть производителей электроинструмента включила оборудование в свой ассортимент. Их выпускают компании с мировым именем, зарекомендовавшие себя на рынке электроинструмента десятки лет назад, и молодые производители, которые начали свою деятельность уже в новом тысячелетии.

Рекомендуем ознакомиться с перечнем наиболее популярных в России марок электрических краскораспылителей, сформированным в порядке убывания интереса к торговой марке:

1. Bosch

2. Sturm

3. Зубр

4. Калибр

5. Энергомаш

6. Спец

Интерес у российских потребителей вызывает инструмент как зарубежных, так и отечественных марок. Но, несмотря на принадлежность бренда, большая часть инструмента производится на территориях стран Восточной Азии, в основном в КНР.

Рекомендации:

Лучшие электрические воздушные краскопульты с диаметром сопла от 2,6 до 3 мм

Лакокрасочный материал в воздушных моделях подается самотеком и распыляется благодаря давлению воздуха. При этом покрытие ложится на поверхность тонким слоем, обеспечивая высокое качество работ. Недостаток – низкий коэффициент переноса ЛКМ. Для наиболее мелких частиц воздушная масса является препятствием на пути к окрашиваемой поверхности. Облако из наимельчайших частиц усложняет процесс окрашивания, снижая видимость и точность распределения материала.

Bosch PFS 55

Инструмент предназначен для ручного распыления жидкости на поверхности небольшой и средней площади. Используется при работе с эмалями, лессирующими красками, лаками для автомобилей, а также защищающими древесину средствами на основе растворителей и воды. Непригоден для работы с дисперсионными и латексными красками.

Мощность распылителя – 0,28 кВт, диаметр сопла – 3 мм. Регулировка подачи распыления краски: вертикально, горизонтально, точкой. Допустимая вязкость используемого рабочего материала – 35 Din.

Основные достоинства краскопульта, отмеченные покупателями в отзывах:

  • Прост в использовании, ровный факел при любых положениях инструмента;
  • Эргономичность;
  • Отсутствие шлангов;
  • Удобная регулировка подачи краски на ручке;
  • Длительный ресурс службы.

Недостатки:

  • Довольно шумный в работе;
  • Небольшая мощность воздушного потока.

 

Sturm SG9660B

Инструмент оборудован коллекторным двигателем с турбиной (HVLP технология, при которой в устройстве расходуется повышенное количество воздуха при относительно небольшом давлении). Используя воздух низкого давления, устройство захватывает меньше частиц пыли, находящихся в воздухе, что сказывается на качестве покраски. Диаметр сопла равен 2,6 мм. Мощность – 0,6 кВт, производительность – 1,1 л/мин. Предназначен для краски и жидкостей с максимальной вязкостью 50 Din.

В отзывах потребители отметили достоинства оборудования:

  • Хорошее качество распыления – без подтеков и капель;
  • Высокая производительность;
  • Небольшой вес;
  • Вместительный бачок;
  • Удобная регулировка подачи ЛКМ на внешней стороне рабочей рукоятки;
  • Складная конструкция удобна при хранении.

Недостатки:

  • Коротковат шланг;
  • Неудобно расположена кнопка включения.

 

Калибр МАСТЕР ЭКРП-350/2,6

Предназначен для распыления красок, лаков и жидкостей с максимальной вязкостью 40 Din. Бачок объемом 0,8 л имеет нижнее расположение. Диаметр сопла 2,6 мм, мощность 0,35 кВт. Производительность – 0,28 л/мин. Виды факела: круглый (точечный) и плоский (горизонтальный и вертикальный).

Достоинства краскопульта, отмеченные потребителями:

  • Низкая цена;
  • Хорошая производительность;
  • Удобная рабочая рукоять с прорезиненным покрытием;
  • Незначительный уровень шума;
  • Возможность окраски потолка и других аналогичных по расположению поверхностей;
  • Удобно промывать после завершения работы.

Недостатки:

  • Поролоновая прокладка довольно быстро выходит из строя, но дополнительная прокладка в комплектации отсутствует;
  • Недостаточная длина сетевого шнура (2,5 м).

 

Энергомаш КП-9660Р

Инструмент рассчитан на работу с краской, максимальная вязкость которой 50 Din. Способ распыления – HVLP. Мощность устройства – 0,6 кВт, производительность – 1,1 л/мин, диаметр сопла 2,6 мм. Воздушный фильтр устройства легко очищается от засоров, так как имеет легкий доступ.

Потребители отметили положительные стороны устройства:

  • Невысокая цена;
  • Равномерное распыление и хорошее качество покраски;
  • Фильтрующий элемент, расположенный внутри корпуса, почти не забивается, легко промывается;
  • Возможна окраска потолка при положении краскопульта под углом 45°;
  • Спусковой рычаг удобно расположен, что позволяет пользоваться инструментом одной рукой;
  • В комплектацию включен ремень для переноски.

Недостатки:

  • Нет регулировки на минимальное распыление краски;
  • Регулятор факела нуждается в периодической чистке, так как на нем нарастает слой краски во время работы.

 

Лучшие электрические воздушные краскопульты с диаметром сопла 1,8 мм

Зубр МАСТЕР КПЭ-350

Предназначен для распыления красок с максимальной вязкостью 60 Din: латексных, на водной основе, а также лаков, олифы и морилки. Вертикальное и горизонтальное распыление задается изменением положения сопла. Система HVLP обеспечивает экономичное нанесение лакокрасочного материала. Мощность – 0,35 кВт, производительность – 0,7 л/мин.

По отзывам покупателей краскопульт имеет преимущества:

  • Качественный пластик корпуса;
  • Приемлемый уровень шума;
  • Небольшой вес;
  • Плавный пуск;
  • Надежность благодаря простоте конструкции;
  • Удобно чистить после использования.

Недостатки:

  • Проблемы с приобретением нового сопла.

 

Калибр МАСТЕР ЭКРП-600/1,8

Предназначен для красящих и защитных составов с максимальной вязкостью до 60 Din. Производительность 0,4 л/мин, мощность 0,6 кВт. Имеет бак с нижним расположением для лучшего обзора обрабатываемой поверхности. 

Покупатели отметили преимущества краскораспылителя:

  • Неприхотлив к качеству краски;
  • Хорошая производительность;
  • Эргономичная рабочая рукоять с прорезиненным покрытием;
  • На корпусе удобный крючок для подвешивания;
  • Длинный воздушный шланг для комфортной работы;
  • Компактен при хранении.

Недостатки:

  • Неплотное примыкание бачка устройства к распылителю.

 

Лучшие электрические воздушные краскопульты с соплом диаметром 0,8 мм

Калибр ЭКРП-600/0,8

Высокая мощность инструмента (0,6 кВт) и хорошая производительность (0,35 л/ мин) обеспечивают достойное качество обрабатываемых поверхностей. Инструмент рассчитан на обработку поверхностей ЛКМ с максимальной вязкостью до 30 Din. Гибкий шланг дает возможность обрабатывать труднодоступные места.

Преимущества инструмента, отмеченные покупателями в отзывах:

  • Простота и удобство эксплуатации;
  • Безотказность в работе;
  • Рукоять с прорезиненным покрытием;
  • Внутренние детали пистолета выполнены из металла;
  • Защита от разбрызгивания;
  • Покрытие тонким слоем без потерь ЛКМ.

Недостатки:

  • Перегревается;
  • Шланг недостаточно гибкий.

 

СПЕЦ БПО-350

Инструмент предназначен для работы с жидкостями и лакокрасочными материалами с максимальной вязкостью до 60 Din. Мощность устройства 0,38 Вт, производительность – 0,8 л/мин. Способ распыления – HVLP.

В своих отзывах пользователи отметили достоинства инструмента:

  • Невысокая цена;
  • Низкий уровень шума;
  • Позволяет получать хорошее качество покрытия;
  • Удобен в использовании благодаря небольшому весу и эргономичной ручке;
  • В комплектацию включено запасное сопло.

Недостатки:

  • Отсутствие регулировки расхода краски.

 

Лучшие электрические безвоздушные краскопульты с диаметром сопла до 0,8 мм

В безвоздушных краскопультах лакокрасочный материал поступает в форме факела с четко очерченными контурами, распыление происходит под большим давлением. Это позволяет использовать устройства при работе с вязкими материалами. Безвоздушные краскопульты используют в случаях, когда важна производительность и высокая скорость покраски без высоких требований к качеству.

СПЕЦ БПО-300

Рассчитан на использование лакокрасочных материалов и составов, имеющих максимальную вязкость до 50 Din. Мощность инструмента – 0,13 кВт, производительность – 0,3 л/мин. Предусмотрена регулировка скорости подачи рабочего материала.

Покупатели, опробовавшие инструмент на практике, отметили его положительные качества:

  • Невысокая цена;
  • Простота и надежность;
  • Хорошее качество окрашивания;
  • Удобная рельефная рукоятка хорошо держится в руке;
  • Отличная комплектация: два запасных клапана, запасное сопло, специальный стержень для очистки сопла.

Недостатки:

  • Чересчур шумит во время работы.

 

Sturm SG9612

Предназначен для ЛКМ с максимальной вязкостью до 80 Din. Мощность инструмента – 0,12 кВт, производительность – 0,3 л/мин.

Достоинства:

  • Хорошая скорость распыления;
  • Возможность регулировки интенсивности распыления;
  • В комплектацию входит гибкое сопло для труднодоступных мест и запасное прямое сопло;
  • Легко разбирается и промывается после завершения работы.

Недостатки:

  • Вибрирует в руке;
  • Достаточно тяжел.

 

Калибр ЭКРП-80/0,8

Предназначен для работы с использованием водоизвестковых и лакокрасочных смесей с максимальным уровнем вязкости до 30 Din. Мощность инструмента – 0,08 кВт, производительность – 0,28 л/мин.

Основные преимущества краскораспылителя, отмеченные потребителями, имевшими опыт работы с ним, в отзывах:

  • Низкая цена;
  • Простота конструкции;
  • Легкость обслуживания;
  • Продолжительный срок эксплуатации (при соблюдении рекомендаций производителя по уходу и использованию по назначению).

Недостатки:

  • Высокий уровень шума;
  • Проблемы с приобретением запасных резиновых уплотнителей.

 

Какой электрический краскопульт купить

Выбор инструмента зависит от предполагаемых объемов работ, желаемого качества покрытия, используемых для покрытия материалов. Важными параметрами при выборе инструмента являются:

1. Вид устройства (воздушный или безвоздушный).

2. Мощность.

3. Производительность.

4. Виды допустимых к использованию покрытий.

5. Допустимая вязкость используемого материала.

6. Диаметр сопла.

Если предполагается проводить окрашивание поверхностей, где качество покрытия не играет особой важности, например, стены в гараже или уличный забор, можно приобрести безвоздушные модели. С их помощью можно провести работу в более сжатые сроки. Хотя, модели воздушного типа более востребованы, так как имеют хорошие показатели производительности и качества окрашивания. Например, модели Sturm SG9660B и Энергомаш КП-9660Р имеют производительность 1,1 л/мин. 

Для работы с довольно густыми веществами можно использовать краскопульты: Sturm SG9612 (безвоздушный, рассчитан на вязкость до 80 Din), а также воздушные модели, рассчитанные на вязкость до 60 Din: Зубр МАСТЕР КПЭ-350, МАСТЕР ЭКРП-600/1,8, СПЕЦ БПО-350.

Если понадобился инструмент для нанесения защитного покрытия на деревянные поверхности, например, морилки или пропитки, можно воспользоваться устройствами, рассчитанными на вязкость инструмента до 30-40 Din: Bosch PFS 55 или Калибр МАСТЕР ЭКРП-350/2,6.

Друзьям это тоже будет интересно

 

 

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

vyboroved.ru

Как выбрать краскопульт для покраски авто — DRIVE2


Основные регулировки на краскораспылителе:

Регулятор подачи воздуха для точной настройки давления на выходе.
Регулятор формы факела. Позволяет непосредственно во время работы подобрать оптимальную форму распыла.
Регулятор хода иглы (открытия форсунки), отвечающий за количество и подачу материала.
Все современные предлагаемые на продажу краскопульты подразделяются по следующим системам распыления:

HP (High Pressure) – высокое давление.
HVLP (High Volume Low Pressure) — высокий объем, низкое давление.
LVLP (Low Volume Low Pressure) — низкий объём, низкое давление.
LVMP (Low Volume Middle Pressure) – низкий объем среднее давление.
RP (Reduced Pressure) — пониженное давление.
MP (Middle Pressure) — среднее давление.
HTE (High Transfer Efficiency) – Высокая эффективность передачи.

Ниже, более подробно рассмотрим системы переноса краски, наиболее часто применяемые малярами для гаражной и вообще ремонтной окраски автомобилей.
Краскопульты системы HP
Пожалуй, занимают первое место среди гаражных маляров и это уже ставшая классической, система распыления краски. Краскопульты этой системы распыляют материал при большом давлении на выходе распыляющей головки составляющим порядка 1,2 – 1,5 атм.
Рекомендуемое давление на входе такого краскопульта имеет широкий диапазон и составляет 2.5 – 5 атм. Расход воздуха при работе с такими краскораспылителями можно считать достаточно низким от 100 до 300 литров в минуту.

Достоинства HP.

Широкий факел, вследствие чего достигается равномерное нанесение материала (краски, лака).
Большая скорость нанесения покрасочного материала.
Недостатки HP.

К недостаткам можно отнести низкий процент переноса краски, примерно до 45%, т.е. 55% купленной вами краски-лака просто улетает в воздух рикошетом от поверхности, превращаясь в туман и оседая, окрашивают все вокруг.
Также, благодаря высокому давлению создаются завихрения в воздухе, что приводит к высокой замусоренности окрашиваемой поверхности, что в дальнейшем ведёт к неизбежной шлифовке и полировке поверхности после окрашивания.

Краскопульты системы HVLP
Были придуманы конструкторами в 80-х годах прошлого столетия в угоду защиты окружающей среды. Их конструкция устроена так, что благодаря специальному строению воздушных каналов пистолета распыление краски происходит при низком давлении на выходе (примерно 0,7атм) и достаточно высоком давлении на входе 2,5-3атм. За счет такой конструкции распылителя разработчики добились высочайшего переноса материала, свыше 70%. (Официальное требование к производителям такого оборудования – перенос материала не менее 65%) И как можно понять, всего 35-20% краски улетает в воздух, соответственно, это система распыления является не только экономичной, но и более экологичной.

Такая экономия достигается тем, что на выходе из сопла капли краски имеют очень невысокую скорость, соответственно и меньший рикошет и меньшее образование тумана. Поэтому, наносить материал таким краскопультом следует достаточно близко от окрашиваемой поверхности, примерно 12 — 15см.

Достоинства HVLP.

Высокая экономия материалов.
Практически отсутствие опыла.
Нет завихрений — нет мусора.
Недостатки HVLP.

Высокое потребление сжатого воздуха, от 360 и выше литров в минуту, следовательно, нужен мощный компрессор с большой производительностью.
Увеличенный диаметр воздухопровода.
Установка дополнительных фильтров очистки воздуха от влаги и масла, так как компрессор работает, что называется «на всю катушку» перегоняя массу воздуха.
От маляра требуется высокий профессионализм. Чуть задержал руку при проводке, и подтеки тебе гарантированы. Из-за близкого расстояния краскопульта до окрашиваемой поверхности, неудобно красить далеко расположенные места, к которым трудно дотянуться.
Краскопульты системы LVLP
Достаточно свежая разработка и является неким компромиссом между HVLP и HP. Конструкторы постарались убрать недостатки присущие вышеуказанным системам распыления, поэтому LVLP является на сегодня наиболее перспективной. Имея на выходе давление 0.7-1.2 атм, а на входе около 1.5-2.0 атм, получаем высокий перенос краски от 65% при относительно небольшой прожорливости сжатого воздуха 150-350 литров. Увеличение расстояния от пистолета до поверхности, при нанесении краски-лака по сравнению с HVLP на 5-10 см, позволяет проще окрашивать труднодоступные места.

Достоинства LVLP.

Низкое потребление воздуха.
Высокий перенос материалов на окрашиваемую поверхность.
Низкая чувствительность к перепадам давления.
Недостатки LVLP.

Пока не обнаружены.
Остальные системы распыления (LVMP, RP, MP, HTE и другие) являются симбиозом вышеперечисленных, не имеют особых конструктивных особенностей и отличаются только оригинальным названием, данным им производителем, поэтому углубляться в их изучение, пожалуй, нет смысла.
Рассмотрим основные критерии выбора системы распыления для наших требований по работе в гараже
Как видно из информации приведенной выше, наиболее подходящими под требования гаражного ремонта подпадают краскораспылители с системой передачи материала LVLP. Но вместе с тем, есть еще немало нюансов влияющих на выбор. Это и производитель и стоимость, и конечно компрессор, с которым будет работать ваш краскопульт.

Связь компрессор – краскопульт.
Если у вас уже есть компрессор, то краскопульт подбирайте под его производительность. Если он вырабатывает 260 литров, то система HVLP ему будет явно не по зубам.
Подбирайте малярный пистолет таким образом, чтобы его потребность в сжатом воздухе была ниже производительности компрессора.

Является ли покраска автомобилей вашим основным делом?
Если нет и вы красите всего пару деталей в год, то и пульвер за 3-4 сотни баксов вам явно не нужен. В этом случае стоит обратить внимание на китайские краскопульты, и среди них попадаются экземпляры достойные внимания за очень небольшие деньги около 100$. Правда тут высока вероятность нарваться на полный отстой. И учтите — китайцы любят завышать или занижать, где нужно технические параметры на свои изделия.

Теперь по поводу размера дюзы (она же форсунка, сопло)
Чем меньше зерно распыляемого материала, тем меньше должен быть диаметр дюзы у краскораспылителя.

Так для базовых покрытий типа металлик подойдет – 1.2 – 1.3 мм.
Для лака и акриловых красок – 1.4 – 1.5 мм.
Для акриловых 2К грунтов наиболее предпочтительней будет дюза – 1.5 – 1.7 мм.
Для нанесения жидкой шпатлевки – 1.7 – 2.0 мм иногда и больше, смотреть в техничках производителей ремонтных и окрасочных материалов.

Если вы только собираетесь заняться покраской, то рекомендую для начала приобрести краскопульт с дюзой 1.4 мм. Этого будет достаточно, на первое время и его можно будет использовать как универсальный. В том числе и для грунтовочных работ, немного добавляя в грунт растворителя сверх нормы, для более жидкой консистенции.

Некоторые производители выпускают и продают сменные комплекты дюз и запирающих игл с широкой линейкой диаметров, делающие краскопульт универсальным. Поэтому, выбирая себе краскораспылитель, поинтересуйтесь этим моментом.
Делаем выводы
Теперь, вооружившись теорией и сделав для себя нужные выводы можно смело идти к продавцам краскопультов, мучить их всякими вопросами и не бояться, что они начнут вас грузить мудреными терминами из жизни краскораспылителей – ведь вы уже в курсе.

Несомненно, если вы собираетесь заняться покраской автомобилей профессионально, то со временем у вас наберется несколько видов краскораспылителей, а может даже и больше десятка. Каждый будет, скажем так – заточен под необходимую работу, будь то покраска, лаком или базой, грунтование или нанесение жидкой шпатлевки. Но свой путь к профессиональному покрасочному оборудованию надо начинать с первого шага, так пусть этот шаг будет правильным и ваши средства, потраченные на приобретение первого краскопульта, не будут выброшены на ветер.

Удачного выбора!

www.drive2.ru

Как выбрать электрический краскопульт для покраски авто?

Покраска автомобиля достаточно кропотливое и затратное мероприятие. Чтобы быстро, качественно и экономно сделать такую работу лучше использовать электрический краскопульт. Такое устройство позволяет регулировать форму и давление струи, что значительно бережет время и деньги. При помощи этого приспособления можно окрасить как весь кузов авто, так и отдельные ее элементы. Благодаря этому механизму краска ложится равномерно, не возникает потеков или мазков, которые остаются после обработки кисточкой.

Какие существуют электрические краскопульты?

В специализированных торговых точках представлен достаточно большой ассортимент подобной продукции. Всегда можно выбрать хороший вариант независимо от финансовых возможностей. Ценовая политика основывается на функциональных возможностях аппарата.

Электрический краскопульт

Приобретая электрический краскопульт для авто, следует учитывать нюансы, которые позволят эффективно его использовать:

  1. Покупать подобное изделие для покраски автомобиля следует с учетом того, для какого вещества он будет применяться. Так как грунт, краска и лак имеют разную вязкость, то и насадки понадобятся с различными соплами;
  2. Пульверизатор помимо главного отверстия имеет шесть дополнительных каналов;
  3. На пистолете необходимо, чтобы находилось два винта, которые управляют подачей как краски, так и воздуха;
  4. Подобное устройство может иметь два расположения бачка с красящим веществом: верхнее или же нижнее. В первом варианте состав поступает в устройство самотеком. Этот вариант удобен тем, что под действием силы тяжести обеспечивается абсолютное использование краски. Но верхняя подача имеет также и свои недостатки. Смесь в распылитель поступает достаточно медленно и неровно, что может немного замедлять процесс покраски и влиять на окончательный результат. Если месторасположение бачка нижнее, то краска поступает в пульт быстрее и процесс происходит намного качественнее, но красящее средство в этом случае полностью не используется;
  5. Как правило, краскопульты для авто низкой и средней стоимости имеют только основные части. Дополнительные элементы, такие как фильтры, ключи, сопла, придется покупать отдельно;
  6. При выборе устройства одним из главных характеристик является его цена. Но дешевые электрические устройства преимущественно одноразовые и не отличаются качеством подачи химического состава. Чтобы приобрести хорошую вещь, которая послужит не один год, понадобятся большие средства.

Каждый электрический краскопульт для авто имеет свои достоинства и недостатки. Востребованность изделий зависит, в первую очередь, от показателей мощности и объема бачка.

На сегодняшний день самыми популярными являются такие модели:

Покраска автомобиля

Как работает электрический краскопульт?

Пульверизатор основан на достаточно простом принципе работы. К насосу поступает электричество. За счет этого происходит накачивание краски из бачка и выдавливание через сопло распылителя. Зависимо от типа давления, создаваемого внутри инструмента во время работы, электрические краскопульты для покраски автомобиля делятся на приспособления высокого, низкого и среднего давления.

Конструкция электрического краскопульта

В продаже можно увидеть профессиональные и бытовые краскопульты. Первые предназначаются для окрашивания больших поверхностей. Как правило, такие аппараты используют в промышленных целях. Второй вариант преимущественно применяют, если надо в домашних условиях покрасить какой-либо небольшой участок авто.

Как покрасить автомобиль самостоятельно?

Окрашивание автомобиля своими руками – серьезное и кропотливое мероприятие, требующее предварительной планировки.

Несколько советов по покраске машины:

  1. Сначала стоит решить, будете ли красить дверные проемы. Если да, то придется снимать багажник, капот, крылья, двери. Обрабатывать авто целиком сложно по той причине, что придется открывать двери, а фиксировать их достаточно сложно;
  2. Если принято решение не демонтировать элементы автомобиля, то во время покраски необходимо наклеивать на них защитную пленку и продолжить работу;
  3. Немаловажным в процессе окрашивания машины является правильный микроклимат. То есть обработку автомобиля лучше производить, когда температура в помещении находится в пределах двадцати градусов;
  4. Как правило, окрашивающее средство наносится в три-четыре слоя. Если используется эмаль, ее размешивают с отвердителем и добавляют растворитель. Для основы под лак, краска разбавляется только растворителем;
  5. Перед использованием смесь размешивается лопаткой и заливается в краскопульт через воронку с сеточкой;
  6. Каждый слой краски должен сохнуть не менее пятнадцати минут;
  7. Покраску автомобиля лучше всего начинать с крыши;
  8. Глянцевый вид авто создается за счет нанесения двух-трех слоев лака. Такое покрытие не только создает красивый вид, но и служит дополнительной защитой поверхности.

Качество покраски зависит от правильной настройки пистолета. Так как этот пункт зависит только от регулировки винтов, настроить его можно строго по инструкции и методом проб. То есть на какую-нибудь поверхность распрыскивается краска, визуально оценивается результат, если все по технологии, то итог будет положительным. В противном случае следует немного подрегулировать винты.

[democracy]

[democracy]

Автор: Станислав

Московский автомобильно-дорожный государственный университет , г. Москва. Уровень образования: Высшее. Факультет: АТ. Специальность: Инженер спец. Автомобили и автомобильное хозяйство. Опыт работы в автомобильной отрасли (мастером-консультантом…

okuzove.ru

Краскопульт. Какой использовать, как выбрать? — DRIVE2

Всем привет. Эту запись я хочу посвятить такому инструменту как краскораспылитель. В настоящее время на рынке огромный выбор краскопультов и разобраться в этом многообразии обычному человеку конечно тяжело. Мы попробуем разобраться что для чего нужно, какие особенности у разных краскопультов. И так приступим…
Краскораспылители пневматические — это инструменты, предназначенные для обработки различных поверхностей методом распыления. Для их работы необходим сжатый воздух, для получения которого применяется компрессор с ресивером.


Пневматические устройства являются самыми надежными и безопасными инструментами. У них нет двигателя, поэтому они не искрят, не перегреваются. Их можно использовать в запыленных и с повышенной влажностью помещениях, чего не скажешь об электрических инструментах.
Используя краскопульт пневматический можно ровно и быстро нанести на деталь отделочное или защитное покрытие, что обеспечивает его высокую производительность и отличное качество.
Такие свойства способствуют тому, что краскопульты пневматические имеют самые благоприятные отзывы и пользуются популярностью среди профессионалов и на потребительском рынке.
Суть процесса распыления заключается в том, что под действием сильного давления сжатого воздуха краска, поступающая из емкости, выбивается из сопла головки на обрабатываемую поверхность так называемым факелом.
Размер капель и конус распыла, то есть выходящая краска, настраивается путем подбора диаметра сопла (форсунки) головки окрасочного пистолета и регулирования потока сжатого воздуха с помощью курка.
Покрасочные слои при этом получаются очень тонкими, поэтому чтобы получить поверхностный пласт необходимой толщины, покраску производят в несколько рядов.
Учитывая сильную разбивку краски при использовании пневматических малярных инструментов, выполнять окрасочные работы необходимо в специальных окрасочных камерах, оборудованных вытяжной вентиляцией.
Сейчас наиболее востребованы краскораспылители, в которых можно комплектовать головку сменными форсунками с разными диаметрами, так как это позволяет использовать материал различной вязкости.
Покраска будет гарантировано качественной, если перед началом работы настроить малярный пистолет на покраску конкретной детали.
Для этого необходимо отрегулировать его производительность, ширину факела, величину давления распыляющего воздуха, поскольку высокое давление способствует образованию большого количества красочного тумана, а низкое приводит к образованию шероховатого покрытия.
Следует иметь в виду, что при окрашивании небольших поверхностей сложной конфигурации следует применять круглый факел. Использование плоского факела увеличивает расхода воздуха вдвое, а это значит, что возрастут и потери на туманообразование.
При выборе пневматического краскораспылителя следует обращать внимание на объем потребляемого воздуха и рабочее давление — именно этот показатель является основным критерием выбора инструмента.
Давайте рассмотрим основные свойства краскопультов:
— Рабочее давление. Его подбирают исходя из устройства окрасочного пистолета. Варьирует в пределах 2÷6 бар.
— Расход воздуха. Этот показатель определяется моделью инструмента, влияет на его производительность.
Диаметр сопла.
— Емкость бачка. Обычно она составляет 0,8 л.
В зависимости от рабочего давления и объема подаваемого воздуха краскопульты пневматические имеют следующие названия, которые имеются на корпусе инструмента:
1) Краскораспылитель пневматический HP
Инструмент функционирует при большом давлении (до 6 бар), при этом расход воздуха у него небольшой. Его достоинством является широкий факел, благодаря которому краска наноситься на поверхность быстро и равномерно.
Недостаток этого пистолета в том, что на обрабатываемую поверхность попадает небольшой процент отделочного материала, он составляет не больше 50%. Этого количества недостаточно для получения качественной отделки. К тому же он сильно загрязняет окружающий воздух той краской, что не попала на поверхность детали, а улетучилась с воздушным потоком.
Завихрения, возникающие из-за большого давления, приводят к тому, что к отделываемой поверхности липнет мусор, поэтому после окраски пистолетом HPнеобходима ее доработка — шлифование и полирование.
Этот тип инструмента привлекателен своей дешевизной и несложностью в использовании. Поэтому народные умельцы этот краскопульт пневматический для покраски авто считают наиболее подходящим. Однако профессионалы предпочитают пользоваться малярными пистолетами других типов.
2) Краскопульт системы HVLP
Подача краски в этих пистолетах осуществляется под чрезвычайно низким давлением при большом объеме воздуха.Подобный способ распыления способствует образованию крупных капель, из-за того, что воздух под невысоким давлением разбивает лакокрасочный материал лишь частично.
Неоспоримое достоинство этой системы в том, что краскопульт низкого давления переносит на обрабатываемую поверхность до 65% краски, которая распределяется устойчивым факелом, «красочный туман» незначительный. Это подтверждает высокие экологические качества инструмента.
Из недостатков обращает на себя внимание некоторое снижение качества покрытия, например, образуется шагрень. Краскопульты HVLP самые эффективные. Ониобладают высокой экономичностью, потери краски не превышают 35%. Ввиду высокого потребления сжатого воздуха он нуждается в мощном компрессоре.
Используя в работе краскораспылитель пневматический низкого давления, наносить материалы следует на расстоянии не дальше 15 см, что ограничивает его использование в некоторых местах. Практика показала, что для работы с малярным пистолетом HVLP необходим высокий профессионализм исполнителя, иначе не избежать подтеков краски. Его стоимость достаточно велика — порядка 300 $. Цена его китайских аналогов 40 $.
3) Краскораспылитель системы LVL:
Функционирует при низком давлении с небольшим потреблением воздуха. Благодаря этому снижается окрасочный туман. Работа с ним позволяет значительно экономить окрасочный материал, потому как перенос краски на поверхность изделия достаточно высокий — доходит до 80%.
Краскопульт пневматический LVLPне требует большого количества воздуха, так что, естественно, не нуждается в высокопроизводительном компрессоре. Покрытие получается очень высокого качества. Стоимость инструмента такого вида выше, чем его аналогов.
Бачки для окрасочного пис толета.
Поставляется пневматический краскопульт в комплекте с бачком для расходного материала. Бачок обычно выполняется из пластмассы или металла. На его крышке расположено дренажное отверстие, которое необходимо периодически прочищать — это предотвратить создание вакуума в бачке.

В зависимости от расположения емкости с лакокрасочным материалом краскораспылители бывают:
— С верхним бачком. Они используются преимущественно для распыления материалов средне- и маловязких. Поступление краски происходит самотеком.
— С нижним бачком. Такое расположение удобно тем, что позволяет использовать емкость большего объема.
— С принудительной подачей состава по шлангу от подающего насоса. Этот тип краскораспылителя применяется в основном на конвейерной окраске, поскольку имеет высокую производительность.
Когда краска поступает из бачков, ее распыление происходит благодаря создаваемому воздухом разряжению. Если подача краски осуществляется от насоса, то ее поступление обеспечивается давлением воздуха, который подается в насос.
Вот в принципе основные моменты на которые (по нашему мнению) стоит обратить внимание.
Всем добра, жду всех у себя в группе в вк vk.com/club68899728

www.drive2.ru

Покраска автомобиля электрическим краскопультом: практические советы

Warning: Use of undefined constant videoembedder_options - assumed 'videoembedder_options' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /home/d/dana21j3/pokrasymavto.ru/public_html/wp-content/plugins/video-embedder/video-embedder.php on line 608

СОДЕРЖАНИЕ:

Покраска автомобиля электрическим краскопультом

Когда предстоят покрасочные работы автомобиля, любой сложности, для более качественной и экономной покраски лучше воспользоваться покраской автомобиля электрическим краскопультом. В данном устройстве есть возможность отрегулировать скорость подачи краски, давление и форму подаваемой струи. Отличительными особенностями электрического краскопульта от обычного, есть: возможность регулировать расход краски и тип ее поступления, не только в ручном режиме, но и автоматическом.

Виды электрических краскопультов

На данный момент на рынке оборудования, для покраски автомобиля представлено достаточно большое количество видов краскопультов и сделать выбор, между которыми достаточно сложно.

Основные параметры подбора краскопульта

Виды электрических краскопультов

1. В зависимости от работ, которые вы будете ним выполнять нанесение грунта, покраска, нанесение лака, вам необходимы будут краскопульты с различными соплами. Если вязкость применяемого покрытия 18-22 секунд, то вам необходимы сопла диаметром 1,3-1,4 мм, а если вязкость 30-35 секунд, то диаметр сопл 1,6-1,8 мм;
2. На распыляющей головке должно находится шесть отверстий, кроме центрального;
3. Пистолет краскопульта должен иметь два регулирующих винта – для краски и воздуха.
4. Расположение бачка с краской:

  •  Верхнее расположение бачка краска, поступает в пистолет самотеком, под действием силы тяжести, что обеспечивает полное использование краски, он легче, потому что сделан из пластика. Но данный бачек имеет такие недостатки малый объем (0,68л) и краска может поступать в пульт неравномерно и медленней, это замедляет процесс работы и влияет на ее качество.
  • Нижнее расположение бачка краска поступает в пистолет, для покраски автомобиля электрическим краскопультом за счет разрежения, больший объем (1л), равномерное и быстрое нанесение краски. Недостатки такого расположения бачка тяжелый сделан из алюминия, не полностью используется краска.

5. Комплектация многие краскопульты кроме основных его частей не комплектуются больше ничем, все приходится докупать самостоятельно, Но в более дорогих моделях в комплекте идут и фильтр для краски, и универсальные ключи, и дополнительные сопла

6. Стоимость краскопульта более дешевые модели могут быть использованы для одноразовой покраски, или  покраски небольших объемов в незаметных местах, так как такие модели, как правило, не настолько качественно подают и распределяют краску.

В зависимости от, тех параметров, которые вам необходимы, вы можете выбрать марку прибора, для покраски автомобиля электрическим краскопультом.

Популярные модели электрических краскопультов на сегодняшний день

  • WAGNER Project 115 представляет собой поршневой насос, мощностью 625Вт, краска подается с максимальной скоростью 0,8 л/мин, под максимальным давлением 190 бар. В комплекте шланг7,5 метров, бак для краски объемом 9,5 литров. WAGNER W 450 SE представляет собой поршневой насос, мощностью 110Вт, краска подается с максимальной скоростью 350 г/мин, под максимальным давлением 180 бар, резервуар для краски объемом 0,8 л.
  • Краскопульт электрический P PSP 1000 мощностью 1000Вт, имеет 2 режима регулировки, в комплектации шланг длинной 4м, резервуар для краски объемом 0,9л.
  • PSP 260 мощностью 60Вт, производительностью 260г/мин, давление 160бар, максимальная вязкость краски, которую можно использовать 80 DIN/cек, объем бачка 0,75л. В комплектации измерительная емкость для определения вязкости, гильза для кругового разбрызгивания краски с диаметром 0,6 мм.
  • Miol HVLP 79-560 мощность 600Вт, производительность 1650мл/мин, давление 0,13-0,7 бар, резервуар для краски объемом 1л.
  • Bosch PFS 65 мощность 280Вт, производительность 130 л/мин, емкость для краски 0.60л.

Для правильной работы прибора для проведения покраски автомобиля электрическим краскопультом, нужно его настроить. Для начала для настройки краскопульта необходимо провести его тестирование. Оно состоит из таких тестов:

  • тест качества распыления;
  • тест правильности формы отпечатка факела;
  • тест равномерности распределения краски в факеле.

Тест краскопульта на качество распыления

Тест качества распыления

Он осуществляется так: быстро проводим краскопультом, в режиме распыления краски, вдоль листа бумаги или фанеры на неизменной и рекомендованной, для данного типа воздушной головки дистанции. Изучаем размер капель в полученной полосе. Не старайтесь добиться чрезвычайно мелких капель равного размера. Помните, что величина капель зависит как от силы атомизации, которая связанна с напором воздуха, подаваемого на распыление, так и от величины перетира пигмента.

Равномерное распределение по следу более мелких, чем остальные, капель можно считать нормальным. Также нормальным можно считать отпечаток, когда от центра отпечатка к верхней и нижней области полосы размеры капель факела слегка уменьшаются.

Помните, что надо применять наименьшее нужное давление воздуха для достижения необходимой степени распыления материала. Чересчур высокое давление приведет к потерям краски, большему загрязнению покрасочной камеры, к так званому «сухому окрашиванию» и в итоге — к низкому качеству окраски.

Тест правильности формы отпечатка факела

Тест правильности формы отпечатка факела

Держа краскопульт неподвижно на дистанции 15-20 см от листа бумаги или фанеры. «Включите» его примерно на 1 секунду — пока на поверхности не возникнет хорошо очерченный отпечаток факела. Осмотрите след на присутствие выступов и впадин, которые могут приводить к неровному окрашиванию. Внимательно осмотрите нижнюю и верхнюю части отпечатка: в ситуации чрезмерной подачи краски здесь будет иметься ее разбрызгивание.

Помните, что в большей части случаев причиной неправильной формы факела есть не повреждение воздушной головки краскопульта или дюзы, а несбалансированное соотношение подачи воздуха и краски. В частности, факел с краской небольшой вязкости и малым содержанием сухого остатка всегда легче, чем высоковязкий материал со значительным сухим остатком, растекается от центра и создает «гантелевидный» профиль. Решением такой проблемы может служить снижение подачи воздуха для создания факела соответственным регулятором краскопульта. Однако лучшим вариантом в этом случае станет общее снижение давления на входе в краскопульт.

Второй момент, о каком не надо забывать при настройке краскопульта — это действие переизбытка подачи краски на неверную форму факела. Интересной особенностью здесь есть следующее: в краскопультах конвенционального типа чрезмерная подача краски выражается в излишней концентрации материала в центральной части следа факела, тогда как для краскопультов типа НVLP и LVLP (например, с технологией распыления Trans-Теch от DeVILBISS) при чрезмерной подаче, материал старается сконцентрироваться по сторонам факела.

На конфигурацию факела критически влияет повреждение и загрязнение воздушной поверхности материального сопла и внутренней поверхности основного отверстия воздушной головки краскопульта.

Повреждение и загрязнение порождают здесь критическую деформацию воздушной струи атомизации, что выражается в образовании «бананообразного» и «грушевидного» профилей.

Тест равномерности распределения краски в факеле

Разверните воздушную головку краскопульта или весь краскопульт так, чтобы след факела стал горизонтальным. Поместите краскопульт на рекомендованном расстоянии от поверхности бумаги или фанеры и распыляйте материал до тех пор, пока краска не станет стекать вниз под влиянием силы тяжести в виде ручейков. Слежение за относительной скоростью течения ручейков и дистанцией между ними помогает сделать заключение о равномерности или неравномерности распределения краски в факеле.

В общем случае для качественной и эффективной окраски нужно равномерное распределение материала или распределение его с небольшой скоплением  в центральной части. Однако надо помнить, что есть воздушные головки, специально созданные для распыления материала с большой концентрацией в центре факела. Конечно, настройка краскопульта не есть единственным средством увеличения производительности и эффективности окраски.

В частности, очень важен подбор соответственного типа воздушной головки краскопульта.

Настройка краскопульта, перед покраской автомобиля электрическим краскопультом, регулируется  тремя параметрами:

  • ширина факела
  • давление воздуха
  • подача краски

С шириной факела  ясно, если мы окрашиваем автомобиль целиком или деталь автомобиля полностью, то нужно использовать наибольшую ширину, если  узкий переход — то  нужно уменьшить ширину факела.

Подачу краски можно сохранять полностью открытой, ибо винт регулировки всего лишь ограничивает ход иглы, какая запирает канал, можно для этого  не дожимать курок, чтобы получить необходимое количество краски.

Как отрегулировать подачу воздуха на краскопульте?

Для этого на стене нужно повесить лист плотной бумаги.  Устремив на него краскопульт и держа его на рабочем расстоянии (которое рекомендует производитель) провести тест выкрасы, достигая, регулировкой подачи воздуха, равномерного факела. Плавно повышая подачу воздуха, время от времени «пшикая» на бумагу, находим оптимальный вариант. Если краска не разбивается    нужно прибавить воздуха, если конфигурация факела на бумаге имеет форму восьмерки — то это излишнее давление. Нужно найти среднее  давление, при каком факел будет   растянутой формы.

Надо помнить, что немалое значение имеет не только регулировка краскопульта, но и точность приготовления  ЛКМ. А для этого надо читать тех карты материала и следовать пропорциям приготовления (контролировать вязкость).

 

Похожие статьи


pokrasymavto.ru

Электрический краскопульт для покраски авто: подходит или не выгодно?

Краскопульт – распространенный переносной прибор, позволяющий аккуратно окрашивать поверхности. Владельцы авто, желающие самостоятельно покрасить машину, задумываются о покупке этого устройства. Но насколько это выгодно?

Отличия электрического краскопульта от пневматического

Среди нескольких типов краскопультов особо выделяются два: пневматический и электрический. Главное различие между этими устройствами заключается в способе питания.

Электрический краскопульт включается привычным методом при помощи розетки и провода. В комплекте часто идет малый бак. Пистолет имеет кнопку для регулирования давления. Преимущества прибора:

  • простота использования даже для новичков;
  • небольшой вес;
  • стабильность рабочего давления;
  • не нуждается в большом количестве дополнительных аксессуаров;
  • базовый бак подходит для большинства целей.

Главным минусом считается низкое качество покрытия. Включенный в сеть прибор неудобно перемещать, мешает длина провода, приходится пользоваться дополнительными переносками и розетками.

Питание пневматического краскопульта идет от компрессора. Пистолет и баки устройства чаще всего делают из металла. В базовую комплектацию включены другие сопла и бачки. Достоинства пневматической модели:

  • для работы не нужно электричество;
  • отсутствующий провод не сможет перегореть, как это часто бывает с электрическим аналогом;
  • малый вес позволяет использовать устройство одной рукой.

К недостаткам можно отнести высокую стоимость прибора. Перед эксплуатацией требуется аккуратно соединить детали устройства друг с другом, что усложняет процесс работы. Еще одним минусом является то, что при поломке компрессора краскопульт выйдет из строя.

При работе с краскопультом нужно позаботиться о проветривании помещения. В воздухе концентрируется смесь красящего вещества, которая вредна для здоровья.

Подходит ли для покраски авто

Автовладельцы, которые предпочитают работать с машиной самостоятельно, часто задумываются о покупке электрического краскопульта. Стоит прибор относительно недорого, и небольшие детали авто можно попробовать покрасить с его помощью.

Но на деле работать с прибором не слишком удобно:

  • высока вероятность брака;
  • нет регулировки воздуха;
  • слишком большие сопла;
  • сложно регулировать давление.

Брак при покраске поверхности автомобиля может возникнуть в первые минуты работы. Если вы используете краскопульт со встроенной турбиной, выброс краски происходит сразу после нажатия на курок. Проблема в том, что в сопле выключенного устройства может образоваться крупная капля краски. Включив прибор в сеть и направив его на окрашиваемую область, вы можете отправить неэстетичный сгусток красящего вещества на авто.

Отсутствие регулировки воздуха не позволяет подстроить струю краски под необходимую область. То же самое касается и давления подачи воздушного потока: если краска не долетит до детали авто, на поверхности образуется шагрень.

Размер сопла штатной насадки колеблется в пределах 1,8 мм. Профессиональные маляры используют гораздо меньшие насадки, которые лучше подходят для покраски авто.

Конечно, отдельные марки создают модели с контролируемой регулировкой подачи воздуха и давления. Однако они подходят скорее для нанесения жидкой резины, нежели лака.

Если вам нужно обновить старый автомобиль или трактор, электрический краскопульт справится с этой задачей. Но работу с дорогим авто, внешний вид которого имеет большое значение, лучше доверить профессионалам.

Советы по использованию для качественной покраски авто

Решившись на покраску автомобиля электрическим краскопультом, стоит учесть рекомендации специалистов:

  1. Не наносите слишком толстый слой краски.
  2. Работайте исключительно с одной стороной.
  3. Перед покраской покройте область праймером.

Перед приобретением электрического краскопульта нужно хорошо взвесить все «за» и «против». Для единичной покраски покупать прибор не выгодно. Если вы хотите оказывать услуги по окрашиванию деталей машин на постоянной основе, то этот вид краскопульта не подходит для качественной работы.

tehnopanorama.ru

Краскопульт для покраски авто: обзор требований к моделям

Залогом качественного нанесения лакокрасочных покрытий на кузов машины является правильно подобранный краскопульт для покраски авто.

Покупка распылителя является затратным и ответственным моментом. Среди большого разнообразия предлагаемых видов и систем сделать правильный выбор без основных знаний затруднительно.

Особенно это касается начинающих маляров, которые хотят покрасить авто своими руками.

Поэтому новичков необходимо ознакомить с теоретическими сведениями о том, как выбрать краскопульт для покраски авто, какой из них лучше, как правильно настроить краскопульт, чтобы состав наносился на поверхность машины ровным слоем без потеков, наплывов и шероховатостей.

Устройство краскопульта

Пульверизаторы для нанесения красок имеют такие основные части:

  • корпус;
  • емкость для распыляемого материала;
  • механизм подачи краски;
  • регулятор факела распыла;
  • регулятор давления на выходе;
  • курок, открывающий подачу воздуха и материала;
  • игла, регулирующая количество материала;
  • распылительная головка с воздушными каналами;
  • дюза или сопло определенного диаметра;
  • разъем подсоединения воздушного шланга.

Распылительная головка и внутренняя дюза считаются самыми дорогими деталями, от них зависит качество распыления.

Требования к краскопультам

Основные параметры, на которые необходимо обращать внимание при выборе краскопульта для покраски авто:

  1. Производительность. Обычно указывается количество забора или всасывания воздуха на входе, измеряется в л/мин. На выходе производительность отличается от входящей вследствие потерь воздуха при его сжатии, последние составляют почти 35%.
  2. Объем бачка. Дешевый распылитель имеет ресивер с объемом 24-50 л, дорогостоящие вмещают 200 л и больше. Технические характеристики последних намного выше, но они в разы дороже и при работе создают некоторые неудобства. Почти все современные распылители имеют специальный разъем для увеличения объема ресивера.
  3. Расположение бачка. Последний может находиться в двух позициях:
    1. нижней;
    2. верхней.

    При верхнем положении краска подается под действием силы земного притяжения, нижнем — с помощью всасывающей силы краскопульта. Пульверизаторы при одинаковой системе распыления с разными позициями бачка работают одинаково. На выбор влияют условия работы и выполняемые операции.

  4. Материал ресивера. Емкости могут быть изготовлены:
    1. из пластикового материала;
    2. из металла.

    На практике чаще встречаются пластиковые бачки. Они тяжело очищаются, но осуществляют хороший визуальный контроль уровня красящего состава.

  5. Мощность. Как правило, она составляет 1,1-1,3 кВт.
  6. Степень вязкости распыляемого вещества. Многие модели распыляют не только краску, но и лак, жидкую шпаклевку, грунтовку. Перед выбором устройства надо внимательно изучить, какие материалы он распыляет, установить, подходит ли он под окрашивание авто.
  7. Источники питания. Бывают в двух вариантах:
    1. питание от аккумулятора;
    2. питание от электрической сети.

    Покраска авто — процесс длительный, поэтому емкости заряда аккумулятора может не хватить.

  8. Диаметр сопла. Выбор показателя зависит от цели применения:
    1. для нанесения жидкой шпаклевки подходит дюза 1,7-2 мм;
    2. для акриловой краски и лака — 1,4-1,5 мм;
    3. для состава с эффектом металлик — 1,2-1,3 мм.

Анализ этих требований поможет разобраться, какой краскопульт лучше подобрать для покраски машины.

Виды краскопультов

Выделяют такие основные виды краскопультов:

  1. Механические.
  2. Пневматические.
  3. Электро.
  4. Комбинированные.

Механические распылители считаются самыми экономичными, но по производительности уступают другим.

Устройства чаще используются для побелки и работ, не требующих точности и гладкости покрытия. Поэтому для покрасочных работ с автомобилем они не подходят.

Краскопульт электрический работает от сети 220 В, распыляет краску с помощью встроенного насоса или турбины. Качество распыления у него хуже, чем у пневматического, тем не менее достоинства он имеет, это:

  • компактность;
  • малый вес, удобная транспортировка;
  • невысокая стоимость;
  • не требует особого ухода;
  • не требует контроля давления;
  • работает без компрессора, не нужны дополнительные фитинги и шланги;
  • не нужны специальные навыки для работы;
  • легкая регулировка.

Электрическим краскопультом обеспечивается нанесение лакокрасочных покрытий без шероховатостей и наплывов на выходе. Устройства обладают такими недостатками:

  • передвижение зависит от длины провода;
  • механизмы с верхним бачком могут вывести из строя электричество при негерметичности стыков или крышки;
  • шум во время работы.

При покупке обращают внимание на качество пластика корпуса. Огромным преимуществом будет металлическая игла, форсунка, дюза, т. к. ремкомплекты на электрические аппараты купить намного сложнее, чем на пневматические.

Пневматические краскопульты работают на сжатом воздухе. Для их функционирования необходим компрессор, который нагнетает воздух, используя электроэнергию, и после присоединения шлангом к аппарату подает его в краскопульт. Образуется окрасочный факел.

Компрессор необходимо подбирать в зависимости от производительности устройства.

Пневматический краскопульт имеет такие достоинства:

  • высокая скорость работы;
  • мобильность, свободное передвижение;
  • визуальный контроль давления, ширины факела;
  • повышенная ширина покрытия;
  • возможно применение как профессиональным маляром, так и новичком;
  • обработка больших площадей.

Недостатки данных моделей:

  • не относятся к классу бюджетных устройств;
  • основной комплект не рассчитан на моментальную работу;
  • требуется подсоединение дополнительного оборудования, настройка, грамотный уход;
  • выход из строя компрессора делает пистолет непригодным к эксплуатации;
  • повышенные меры безопасности.

Существуют варианты мини. Качество их распыления уступает простым пневматическим аппаратам, но в большинстве случаев они работают как электрические, за счет турбины или насоса.

Мини краскораспылителем используются при точечном ремонте, при нанесении растворителя для перехода по лаку. Такое устройство примерно в 2 раза меньше обычного. Бачок — не более 150 мл, диаметр сопла — до 1 мм.

Системы распыления краскопультов

Устройства производят с использованием основных технологий hp, hvlp, lvlp.

Распылители системы hp рассчитаны на высокое давление.

Достоинства таких моделей:

  1. Большая ширина факела. Она позволяет красить обширную площадь поверхности. Материал ложится под напором ровно и равномерно.
  2. Высокая оперативность процесса.
  3. Не требует высокопроизводительного компрессора.
  4. Экономия времени.

Пульверизатору технологии hp присущи такие недостатки:

  1. Большие потери краски (почти 65%).
  2. Необходимость повторной обработки.
  3. Окрашиваются расположенные вблизи участки поверхности.
  4. Образование воздушных завихрений.
  5. Высокая стоимость.

Устройства системы hp вытесняются с рынка более удобными аппаратами.

Краскопульты для покраски авто системы hvlp низкого давления и большого объема широко распространены в автомалярном деле. С их помощью осуществляется покраска авто с эффектом металлик и перламутр.

Аппарат имеет специальную конструкцию, при которой давление в воздушной головке ниже, чем на входе в механизм. За счет этого уменьшается образование тумана и потери материала, увеличивается его перенос на поверхность.

Пистолет этой технологии имеет воздушное сопло, которое стабилизирует форму факела. Поэтому результат покраски таким краскопультом потрясающий.

Преимущества краскопультов технологии hvlp:

  1. Малые потери краски.
  2. Большая экономия красящего состава.
  3. Точный визуальный контроль.
  4. Отсутствие опыла.
  5. Высокая производительность.
  6. Не образуются воздушные завихрения.
  7. Не вредит окружающей среде.

Отрицательные качества данных краскораспылителей:

  1. Большой расход сжатого воздуха — от 360 л/мин. Поэтому необходимо приобретать высокопроизводительный компрессор.
  2. Увеличенный диаметр шланга.
  3. Применение дополнительных очистных фильтров.
  4. Профессиональные навыки и мастерство автомаляров. Неумелое пользование приведет к потекам, наслоениям, понизит качество покрытия.
  5. Неудобство обработки труднодоступных мест.

Система lvlp характеризуется невысоким объемом при низком давлении. Эта технология объединила в себе лучшие качества предыдущих моделей. Она считается новейшей, улучшенной разработкой.

Краскопульты на выходе имеют давление не более 1,2 атм, а на входе — до 2 атм. Перенос материала — более 70%. Отличительной особенностью системы lvlp является малый расход воздуха до 200 л/мин.

Достоинства пистолетов с низким давлением и низким объемом:

  1. Обработка труднодоступных мест.
  2. Низкий расход воздуха.
  3. Высокий перенос краски.
  4. Равномерный и широкий факел распыла.
  5. Отсутствие вибраций, воздушных завихрений.
  6. Не образует туманное облако.
  7. Высокая скорость обработки.
  8. Высокая производительность.

Покраска авто данным распылителем не будет иметь недостатков по сравнению с другими аппаратами.

Краскопульт технологии lvlp — это хороший, дешевый инструмент для начинающих автомаляров-любителей.

Различные компании называют краскопульты lvlp другими аббревиатурами, например GTIPRO, GEO, HTE.

Настройки краскопульта

После покупки пистолета пользователь задается вопросом, как настроить краскопульт для эффективной обработки поверхности и правильно отрегулировать его.

Для этого выполняют 4 операции:

  1. Подготовка красящего состава. Краску выбираем, разбавляем растворителем или активатором, вливая небольшими порциями и отслеживая изменения в составе вещества с помощью мерной линейки или отдельной емкости.
  2. Регулировка факела. Ширину факела, которая зависит от площади рабочей поверхности, подберем с помощью регулировочного винта.
  3. Показатели давления воздуха можно настраивать регулятором расхода путем нанесения коротких, пробных впрысков с плавным наращиванием давления.
  4. Регулировка подачи материала осуществляется регулятором расхода краски.

Если краскопульт отрегулирован, потренируйтесь на тестируемой поверхности и проведите несколько пробных экспериментов. Только после этого необходимо повторно настроить краскопульт для покраски авто и приступать непосредственно к обработке кузова.

Иногда автомаляры хотят сэкономить средства, пытаются узнать, как сделать краскопульт самостоятельно. На рынке представлен большой выбор покрасочных пистолетов. Среди них имеются и недорогие китайские модели. Они нанесут состав намного лучше, ровнее, чем самодельный краскопульт для покраски машины.

Чтобы облегчить процесс выбора аппарата, составлен рейтинг лучших краскопультов, который представлен 3 разными категориями. Поэтому можно подобрать как дорогой, так и дешевый краскопульт, в зависимости от предпочтений.

Для закрепления теоретического материала необходимо посмотреть видео о работе краскопульта при покраске машины.

kraskopulti.ru

Краскопульт для покраски авто — выбираем аппарат правильно — Рамблер/новости

Получить качественное лакокрасочное покрытие на автомобиле возможно с помощью краскопульта. Важно разобраться с существующими видами, их особенностями, чтобы выбрать тот, который подойдет для профессиональной покраски или использования в домашних условиях.

1 Распылитель для малярных работ — комплектация и принцип работы

Основное назначение краскопульта — распылять лакокрасочный материал на поверхность: грунт, лак или краску. Если правильно пользоваться устройством, получается идеально гладкое, равномерно окрашенное покрытие. Распылителем целесообразно пользоваться для покраски поверхностей с большой площадью, он удобен для кузовного ремонта. Чтобы правильно подобрать распылительное устройство, следует разобраться с его основными составляющими, из чего они должны быть изготовлены, а также с задачами, которые он будет выполнять.

Краскопульт для покраски автомобиля в базовой комплектации включает в себя:

Корпус из устойчивого к агрессивной химической среде материала;

Уплотнительную иглу;

Насадки для распыления. Их называют еще соплами, дюзами, форсунками;

Металлическую или пластиковую емкость для расходного материала;

Регулировочные винты или головки.

Если использовать краскопульт по назначению и обладать определенными навыками, то получается идеально гладкое, равномерно окрашенное покрытиеБачок с краской в зависимости от конструкции может располагаться сверху, сбоку или снизу пистолета, от его положения зависит удобство работы с прибоом. Объем емкости составляет обычно один литр.

Краскопульт работает следующим образом:

При легком нажатии на курок пистолета в резервуар начинает поступать воздух.

После дальнейшего нажатия курок оказывает воздействие на уплотнительную иглу, которая меняет свое положение, давая доступ для поступления лакокрасочного материала.

Напором воздуха краска подается в распылитель и под давлением выбрызгивается наружу.

В зависимости от вида работ и лакокрасочного материала, подбирается диаметр форсунок и выполняется регулировка краскопульта. Для точной настройки выходного давления предназначен регулятор подачи воздуха. Рабочее давление для обычного распылителя составляет 3-5 бар. С помощью этой регулировочной головки можно настроить форму конуса распыла. За объем и подачу лакокрасочного материала отвечает регулятор хода иглы — он управляет открытием форсунки. Форма распыла подбирается во время работы и регулируется с помощью формы факела.

2 Выбираем краскопульт — акцент на удачный выбор

Корпус устройства желательно выбирать алюминиевый, покрытый никелем, защищающим его от коррозионных процессов. Сопло должно быть изготовлено из нержавеющей стали, латуни или алюминия. Перед использованием аппарата следует убедиться в исправности иглы, нажав несколько раз на спусковой крючок. Игла должна легко выходить, без задержек.

Работа с жидкостями предусматривает хорошую герметизацию устройства, поэтому следует обратить внимание на качество уплотнительных прокладок. Оптимальным вариантом являются прокладки из тефлона, так как этот материал устойчив к воздействию едких химических веществ, которые входят в состав растворителей и лакокрасочных покрытий.

Стакан, в который заливается лакокрасочный материал, представляет собой бачок. Его расположение на пистолете зависит от конструкции либо в нижней, либо в верхней части. Выбор расположения зависит от удобства пользования. Если бачок расположен снизу, то пистолет следует держать строго вертикально для непрерывной подачи материала.

Большое значение для качественной покраски имеет размер сопла (дюзы), от этого зависит, как будет ложиться краска. Чем меньше зерно лакокрасочного материала, тем меньше нужно подбирать диаметр дюза распылителя. Для покрытия металликом используется сопло размером 1,2-1,3 мм. Под лак — 1,4; 1,5; 1,6 мм. При работе с акриловыми красками размер сопла не имеет большого значения, но лучше использовать 1,5 мм. При покрытии жидкой шпаклевкой подойдут дюзы размером 1,7; 2,0 мм. Чем меньше диаметр сопел, тем точнее ложится покрытие.

Работа с жидкостями предусматривает хорошую герметизацию устройства, поэтому следует обратить внимание на качество уплотнительных прокладокЕсли нет опыта в работе с краскопультом, универсальным вариантом будет выбор дюзы размером 1,4 мм. Единственно, что при работе с грунтом в смесь нужно будет добавить больше растворителя, чтобы сделать более жидкой консистенцию. Производители выпускают распылители со сменными соплами, что делает их универсальными в применении.

3 Системы распыления — пульверизаторы для домашнего применения

Существующие на рынке распылители подразделяются по системам распыления. Ниже приведены наиболее популярные системы распыления, чаще всего применяемые для покраски автомобилей в гараже.

Пульверизаторы системы HP. Эта система настолько часто используется гаражными малярами, что стала классической. Материал распыляется с помощью указанной системы под высоким давлением, на выходе оно составляет примерно 1,2 — 1,5 атмосфер. На входе краскопульта рекомендуется подавать давление в диапазоне от 2,5 до 5 атмосфер. Потребление воздуха достаточно низкое и составляет от 100 до 300 литров в минуту.

Плюсом краскопультов системы HP является равномерное и быстрое нанесение лакокрасочных материалов за счет широкого факела. Минус устройства — низкий процент переноса краски. На поверхности остается только 45% распыляемой краски, остальная распыляется в окружающее пространство и оседает рядом с окрашиваемой поверхностью. Высокое давление является причиной возникновения вихревых воздушных потоков, которые поднимают много мусора, оседающего на поверхность, покрываемую краской, что приводит к необходимости в дальнейшем шлифовать и полировать полученое покрытие.

Пульверизаторы системы HVLP. Эти аппараты были придуманы, чтобы уберечь окружающую среду. Они так устроены, что, благодаря конструктивным особенностям воздушных каналов пистолета, краска распыляется при низком выходном давлении, составляющим примерно 7 атм, и высоким входным — 2,5-3 атмосфер. Такая конструкция позволяет наносить свыше 70% краски на поверхность. В этом случае в воздух улетает лишь 30% краски. Таким образом, система не только дает возможность сэкономить расход краски, но и повысить экологическую безопасность. Достигается такой эффект за счет невысокой скорости капель, вылетающих из сопла пистолета, краска не рикошетит, поэтому образуется меньший туман. Работать с этим краскопультом следует на небольшом расстоянии от окрашиваемой поверхности — 12-15 см.

Краскопульт WagnerВ системах HVLP высокий расход сжатого воздуха, свыше 360 литров в минуту, поэтому возникает необходимость использования сильного компрессора высокой производительности. К недостаткам системы HVLP относится увеличенный диаметр воздухопровода и установка дополнительных фильтров, которые очищают поступающий воздух от влаги и масла. Это необходимо для эффективной работы компрессора, который перегоняет большие объемы воздуха. Для создания качественного лакокрасочного покрытия потребуется опыт, при задержке во время проводки возникают подтеки, поэтому нужно вовремя передвигать пистолет. Так как работы выполняются с близкого расстояния, возникают проблемы с покраской труднодоступных мест.

Пульверизаторы системы LVLP стали компромиссом между двух вышеописанных систем HP и HVLP. В конструкции отсутствуют недостатки обеих систем, поэтому они считаются более перспективными. Входное давление в этих аппаратах составляет 0,7-1,2 атмосфер, а входное — 1,5-2,0. Перенос краски при небольшом расходе сжатого воздуха (150-350 литров в минуту) составляет 65%. Конструкция позволяет наносить краску на более дальнем расстоянии, что упрощает покраску труднодоступных мест. Системы LVLP имеют преимущества HP и HVLP: высокий перенос краски, малое потребление воздуха, низкую чувствительность к небольшим перепадам давления. Явных недостатков у LVLP пока не выявлено.

Кроме названных, существуют и другие системы:

с пониженным давлением — RP (Reduced Pressure).

со средним давлением — MP (Middle Pressure).

с небольшим объемом и средним давлением — LVMP (Low Volume Middle Pressure) —.

с высокой эффективностью передачи краски — HTE (High Transfer Efficiency).

Пульверизаторы с конвенциональной системой распыления. В этих системах давление на выходе составляет 3-4 бара, благодаря этому частицы краски имеют высокую скорость при переносе на поверхность. Это повышает производительность аппарата, но с другой стороны краска рикошетит и образуется туман, что влечет за собой увеличение расхода материала. Потери могут достигать 55%. Краска, попадающая в атмосферу, негативно сказывается на здоровье маляра и окружающей среде. Поэтому этот вид краскопультов применяется в основном на промышленных предприятиях, в цехах с качественной вентиляцией и очисткой воздуха.

4 Способы создания давления — виды устройств для распыления

Распылительные аппараты по способу создания давления делятся на три вида:

пневматические;

электрические;

приборы с ручным приводом.

В пневмоническом краскопульте сжатый воздух подается в специальную камеру, где смешивается с краской. Поэтому для использования пневмонического пульверизатора понадобится компрессор. Это наиболее распространенные модели краскопультов. Производительность аппарата пневматического типа — 400 кв. м покрытия краской, 20-50 кв. м — лаком, 85 кв.м — грунтовкой.

Электрические распылители не нуждаются в дополнительном оборудовании, достаточно иметь доступ к электрической сети для подключенияК пневматическим краскораспылителям относятся системы HVLP, переносящие на поверхность краску до 65%, и образуют минимальный туман благодаря небольшому давлению в воздушной камере устройства. HVLP-пистолеты считаются экономически выгодными в плане расхода краски. Пневматические системы типа RP подходят для различных лакокрасочных материалов. Распыление краски осуществляется под давлением в 2-3 атм. Расход сжатого воздуха составляет около 200-430 литров в минуту. Факел широкий, что позволяет подавать большой объем краски. Благодаря широкому факелу, повышается производительность устройства, но при этом создается тонкое и однородное покрытие премиум-класса.

Электрические распылители не нуждаются в дополнительном оборудовании, достаточно иметь доступ к электрической сети для подключения. Этот вид распылителей применяется для нанесения защитно-декоративных смесей и лакокрасочных материалов на водной основе. Основан аппарат на работе шатунного механизма, который, благодаря вибациям диафрагмы, создает давление в воздушной камере. У электрического краскораспылителя невысокая стоимость и небольшие энергозатраты. Их мощность составляет примерно 0,18 — 0,27 кВт, высокая производительность — примерно 250-260 кв.м в час.

В конструкцию пульверизаторов с ручным приводом входит насос, стаканчик для лакокрасочного материала и шланг с фильтром, через который всасывается расходный материал. С помощью насоса расходный материал поступает в бачок с ручным приводом, производительность составляет примерно около 200 кв.м в час.

5 Обзор лучших моделей — эталон качества и надежности

Автомобильный рынок представлен широким выбором краскопультов: есть модели попроще с базовым набором, а есть с комплектом различных аксессуаров в виде уплотнительных прокладок, переходников, фильтров, манометра ершика для читки, кронштейнов для фиксации на разных поверхностях и т.п.

Среди лучших моделей для покраски автомобиля, с которыми ассоциируется высокое качество и длительный срок службы, можно назвать оборудование следующих брендов: «Wagner», «Walcom», «Sata», «Bosch», «Anest Iwata».

Выбор и разнообразие моделей краскопультов широки — ориентируйтесь на проверенные бренды

Компания «Wagner» давно занимается выпуском оборудования для окрашивания поверхностей различного типа. Ее распылители имеют хорошую мощность и удобны в применении, качественно переносят жидкие материалы на основе растворителей или воды. В ассортименте выпускаемой компанией продукции есть как профессиональное оборудование, так и пульверизаторы для домашнего использования.

Бренд «Walcom» является частью компании Walmec, которая с 1945 года специализируется на выпуске профессионального малярного оборудования. В базовую комплектацию краскопультов «Walcom» входит пистолет, инструкция по эксплуатации и различные дополнительные аксессуары, облегчающие и улучшающие качство нанесения краски. Можно подобрать качественную модель для кузовного ремонта в условиях гаража.

В ассортименте краскопультов от немецкой фирмы «Sata» присутствуют и распылители с ручным приводом, и профессиональные аппараты для малярных работ. Отличает продукцию «Sata» высокое качество нанесения краски, минимальный расход материала при переносе его на поверхность, высокая износостойкость, что важно для поточного использования в малярных мастерских.

Среди краскопультов компании «Bosch» наибольшей популярностью пользуются модели PFS 55, PFS 65 и PFS 105 E. Их используют не только для лакокрасочных работ при кузовном ремонте авто, но и для отделочных работ при ремонте помещений, а также в столярных мастерских. Аппараты «Bosch» оборудованы многоуровневой системой для регулирования давления, расхода краски и подачи воздуха. Подачу чистого расходного материала без инородных частиц и примесей обеспечивают сменные фильтры по очистке.

Более 80 лет выпуском качественных краскопультов занимается японская компания «Anest Iwata». В компании имеются собственные инновационные разработки. Одной из них является наличие моделей пистолетов с боковым расположением бачка, который можно вращать. Благодаря изменению положения бачка, удобно наносить покрытие в труднодоступных местах, а также окрашивать горизонтальные поверхности, так как не нужно переживать, что краска выльется или прекратится ее подача при распылении.

6 Сегмент недорогих краскопультов

На первых порах, пока нет опыта работ с краскопультом, лучше приобрести недорогой аппарат. Одними из лучших моделей, относящихся к этому сегменту, являются краскопульты фирмы «Gav». Эти недорогие приборы можно использовать для получения опыта малярных работ, например, для нанесения базы и акриловых красок. При использовании сопел с большим диаметром приборы можно применять в качестве пистолетов для нанесения жидкой шпаклевки и грунта.

Профессионалы покрасочного дела отдают предпочтения моделям устройств из дорогого сегментаПредставителями недорогих моделей краскопультов являются китайские изделия. Производители из Китая часто делают подделки на известные марки без сертификатов. Хотя внешним видом они похожи на оригиналы, качество оставляет желать лучшего, да и характеристики не отвечают брендовым. Китайские подделки можно использовать для малярных работ, но их работа не отличается стабильностью, они часто выходят из строя, так как производители удешевляют свою продукцию за счет использования некачественных материалов низкой технологии изготовления.

Среди бюджетных вариантов китайских краскопультов можно назвать продукцию фирму «Voylet», выпускающую аппараты как для автомалярных мастерских, так и для промышленных предприятий. Распылители имеют хорошее качество, отвечают современным требованиям, предъявляемым к краскопультам по нанесению лакокрасочных материалов на разные типы окашиваемых поверхностей.

Имеют положительные отзывы недорогие пистолеты фирмы «Auarita и тайваньские краскопульты „Star“.

7 Как оптимизировать использование пульверизатора?

При выборе краскопульта большая вероятность купить подделку. Краскопульты известных производителей качественно наносят краску на поверхность, но убедиться в этом можно лишь после применения. Основным ориентиром для избегания приобретения некачественного изделия — цена.

Ещё одним важным дополнением к краскопульту является компрессор, который так же не должен уступать по качеству

Для получения качественного покрытия имеет значение не только выбор пистолета для распыления, но и подбор соответствующего компрессора и инструментов. Оборудование должно подходить друг к другу.

Для пневмонического краскопульта необходимо подобрать компрессор. Если компрессор уже есть, то выбранный распылитель нужно настроить на производительность компрессора, который должен выдавать воздуха больше, чем это требуется для работы.

Для качественного нанесения грунтовки, краски и лака потребуется несколько сопел. Обычно пульверизаторы оборудованы сменными соплами. Поэтому для лакокрасочных работ в домашних условиях можно обойтись одним краскопультом, если иметь набор дюз. При каждой смене сопел нужно тщательно промывать растворителем аппарат и менять сопла. При выборе сопел следует ориентироваться на вид лакокрасочного материала.

Для профессионального применения лучше иметь отдельный краскопульт для каждого вида работ — грунтовки, покраски и нанесения лака. Это ускорит и упростит процесс покраски. Если иметь несколько пистолетов, то не придется терять время на смену сопел и промывку системы перед работой с другим видом материала. Чем лучше очищен воздух от инородных частиц, тем качественнее будет окрашиваться поверхность, поэтому желательно использовать дополнительные фильтры.

Покупать дорогое оборудование стоит в случае, если заниматься покраской автомобилей профессионально. Для домашнего пользования можно приобрести бюджетный вариант краскопульта со сменными соплами, что даст возможность делать простой кузовной ремонт в гаражных условиях.

Читайте НАС ВКонтакте

news.rambler.ru

Какой краскопульт выбрать для покраски авто

Выбрать краскопульт для покраски авто лучше попросить хорошего специалиста, чтобы потом не жалеть о проделанной работе. Неправильно подобранный пульверизатор оставит потеки краски или слабо окрашенные места. Если все же хочется самостоятельности, то перед выбором нужно ознакомиться с существующими разновидностями покрасочного инструмента, характеристиками, воспользоваться рейтингом лучших моделей.

Как выбрать краскопульт для покраски автомобиля

Подача краски из пульверизатора происходит под высоким давлением сжатого воздуха. Получить его можно только из компрессора, к которому подключен красящий пистолет. Чтобы подобрать хороший краскопульт для покраски авто, нужно знать, что инструмент бывает двух видов: пневматический и электрический. Здесь стоит рассмотреть оба варианта и принять правильное решение.

Материал ресивера

Разные модели пульверизаторов для правильной работы требуют определенного давления и объема воздуха. Если рассматривать пневматический инструмент, то надо к пистолету правильно подобрать ресивер.

Для покрасочных пистолетов класса HP подойдут ресиверы марки AURORA, QUATTRO ELEMENTI или KOLNER

Для краскопультов класса HP потребуется ресивер, создающий давление от 4 до 6 атмосфер. Производительность варьируется от 100 до 130 л/мин. Пульверизаторы под высоким давлением теряют до 60% лакокрасочного материала, что не делает их популярными.

Для покрасочных пистолетов класса HVLP подойдут ресиверы марки QUATTRO ELEMENTI, GARAGE или FUBAG

Если подбирать ресивер к краскопульту класса HVLP, то он должен выдавать большой объем воздуха, но при меньшем давлении. Система считается экономной, так как потеря краски составляет всего 25-30%. Ресивер должен выдавать воздуха минимум 360 л/мин. В зависимости от модели пистолета давление составляет 1,5-4 атмосферы.

Для покрасочных пистолетов класса LVLP подойдут ресиверы марки FUBAG OL, QUATTRO ELEMENTI SENZA или ЗУБР

Для работы краскопульта класса LVLP требуется небольшой объем воздуха и низкое давление. Ресивер должен выдавать воздуха от 150 до 300 л/мин. Рабочего давления для окрашивания автомобиля хватит 0,7-2 атмосферы. Пульверизаторы считаются самыми экономными. Во время покраски на кузов попадает до 90% ЛКМ.

Важно! В обзоре приведены только средние показатели. Под каждую марку пистолета нужно индивидуально подбирать ресивер.

Расположение и объем бачка

Осуществляя выбор краскопульта для покраски автомобиля, надо уделить внимание бачку. Он установлен непосредственно на пистолете и предназначен для заливки ЛКМ. Существует два варианта расположения: сверху и снизу. Пистолет краскопульта с верхним расположением бачка облегченный. Малый вес обусловлен использованием пластиковой емкости. Объем такого бачка около 1 л. Осуществлять окрашивание авто таким пистолетом неудобно. Смещается центр тяжести во время работы, рука устает.

Для качественного окрашивания авто лучше использовать пистолеты с нижним расположением бачка

Пистолеты с нижним расположением бачка тяжелее, так как емкость обычно выполнена из металла и имеет больший объем. Однако работать удобнее из-за отсутствия смещения центра тяжести.

Производительность и мощность

Мощность любого краскопульта зависит от устройства, подаваемого сжатый воздух. Если надо выбрать электроинструмент для покраски авто, то лучше остановиться на профессиональном варианте. У всех бытовых моделей этот показатель не превышает 500 Вт. При такой мощности качество покраски плохое. На кузове авто будут видны неравномерные слои ЛКМ.

Важно! Бытовые маломощные пульверизаторы плохо работают с густым ЛКМ.

Профессиональные электрические модели обладают мощностью больше 500 Вт. Они равномерно распыляют краску по авто, независимо от ее степени густоты.

Что касается пневматических моделей, то их мощность напрямую зависит от используемого компрессора. Обычно этот параметр варьируется от 0,7 до 3 кВт. Самыми востребованными считаются компрессоры мощностью 1,2-1,8 кВт.

Производительность напрямую зависит от объема ресивера. Для бытовых нужд достаточно, чтобы он выдавал воздуха до 50 л/мин. При профессиональной работе необходим ресивер производительностью 100-500 л/мин.

Давление воздуха влияет на производительность пульверизатора

На производительность еще влияет давление. Параметр условно разделен на три группы: высокое, среднее и низкое:

  1. Давление от 5 до 6 атмосфер позволяет быстро осуществить окрашивание. Недостатком является большая потеря краски. Однако качество прилипания ЛКМ к кузову авто считается самое лучшее.
  2. Давление от 2 до 5 атмосфер считается лучшим выбором в плане качества окрашивания и меньшей потери ЛКМ.
  3. Давление от 0,7 до 2 атмосфер позволяет до минимума снизить потери ЛКМ. Однако скорость и качество покраски будет низкое.

В каждом случае для покраски автомобиля инструмент по мощности и производительности подбирают индивидуально, и здесь не обойтись без помощи профессионала.

Диаметр сопла

Во время работы ЛКМ из пистолета на кузов авто подается через сопло, называемое дюзой. Его размер имеет большое значение для получения качественного конечного результата.

Дюза позволяет регулировать поток краски

Сопло представляет собой техническое устройство с движущейся иглой по направлению назад/вперед. С ее перемещением изменяется поток подачи краски. Когда игла полностью опущена, дюза перекрыта. Поток краски прекращен. Размер дюзы подбирают в зависимости от вязкости используемого ЛКМ:

  • 1,1 – для осуществления обычной покраски;
  • от 1,2 до 1,5 – для лака, базового покрытия, водорастворимых ЛКМ;
  • от 1,3 до 1,7 – для акриловых составов и лака;
  • от 1,5 до 2,1 – для грунтовки;
  • от 2,6 до 3,1 – для шпаклевки жидкой консистенции.

Параметры размера сопла аналогично приведены из общепринятых правил. При окрашивании авто специалист индивидуально подбирает дюзу для каждого ЛКМ.

Виды краскопультов для покраски авто

Приобретая пульверизатор для обновления своего автомобиля, нужно знать об имеющихся разновидностях инструмента. Существует несколько видов пистолетов с разной системой покраски. Лучше всего подходит для покраски авто краскопульт классификации HP, HVLP и LVLP.

Тип классификации производитель часто указывает на бачке пистолета

Система НР

Пистолет этой классификации требует подачи на входе высокого давления – до 6 атмосфер. Показатель на выходе из сопла составляет 1,2-1,5 атмосферы.

Система НР функционирует под высоким давлением

Преимуществом является небольшой расход воздуха, высокая скорость работы. Однако из-за высокого давления на авто попадает до 45% ЛКМ. Большая часть, а это до 55% краски, распыляется туманом в воздухе. В условиях гаража осуществлять окрашивание неудобно. Образуется сильное загрязнение. Вдобавок высокое давление воздуха поднимает с пола пыль, которая оседает на покрашенном авто.

Система HVLP

Для пистолета системы HVLP достаточно среднего давления на входе до 4 атмосфер. При этом на выходе из сопла показатель всего составляет 0,7 атмосферы.

Система работает под средним давлением

Производители гарантируют до 65% нанесения ЛКМ на подготовленную поверхность. В реальности этот показатель иногда даже выше заявленного и достигает 70%. Преимуществом является экономия ЛКМ, меньшая загрязненность от тумана краски. Система подходит для покраски в гараже авто.

Совет! Для качества покраски сопло пистолета подносят ближе к объекту. Оптимальное расстояние 12-15 см.

Недостатком системы считается увеличенный расход воздуха, необходимость дополнительных фильтров для его очищения. С приближением сопла к поверхности авто могут появиться потеки, если долго задержаться на одном месте. Когда осуществляют выбор краскопульта для покраски автомобиля для начинающих маляров, таким пистолетом нужно сначала потренироваться работать.

Системы LVLP

Пульверизаторы системы LVLP работают от низкого давления на входе – до 2 атмосфер. На выходе из сопла показатель составляет около 0,7 атмосфер.

Система работает под низким давлением

Процент переноса краски высокий – до 65%, но качество покраски низкое. Сопло пистолета от автомобиля нужно держать на расстоянии 18-25 см. Преимуществом является потребление небольшого объема воздуха. Качество покраски не ухудшается при скачках давления.

Топ краскопультов для покраски авто

Перед покупкой инструмента нужно тщательно изучить все нюансы, разобраться с характеристиками. Когда есть четкое представление, с какими параметрами нужна модель, можно приступать к выбору. Поможет в этом деле рейтинг краскопультов для покраски авто, составленный из популярных брендов.

Лучший электрический краскопульт для покраски автомобиля

Bosch PFS 55

Простая и удобная модель с нижним расположением бачка

Пульверизатор работает почти со всеми видам ЛКМ для авто. Мощность инструмента 280 Вт. Размер дюзы – 3 мм. Имеется три ступени регулировки распыления: подача ЛКМ горизонтально, вертикально или точкой. Максимальная вязкость используемого ЛКМ – 35 Din.

Sturm SG9660B

Модель оснащена коллекторным мотором с турбиной

Пульверизатор относится к классу HVLP. Пистолет оснащен соплом диаметром 2,6 мм. Мощность электроинструмента 600 Вт. Производительность не превышает 1,1 л/мин. Краскопульт работает с ЛКМ вязкостью до 50 Din. Преимуществом является хорошее качество распыления без образования потеков краски.

Калибр МАСТЕР ЭКРП-350/2,6

Высокопроизводительная модель по доступной цене

Краскопульт работает с ЛКМ вязкостью не более 40 Din. Пистолет оснащен бачком нижнего расположения вместительностью 0,8 л. Размер дюзы – 2,6 мм. При мощности 350 Вт производительность инструмента составляет 0,28л/мин.

Рейтинг пневматических краскопультов для покраски авто

Jonnesway JA-6111

Универсальная модель для всех типов ЛКМ

При желании приобрести краскопульт пневматического типа, профессиональная модель удовлетворит все запросы. Пульверизатор способен качественно наносить на авто любые виды ЛКМ. Сопло выполнено особой формы с насечками, что позволяет осуществлять быструю замену. Корректировку факелом осуществляют боковым регулятором. Диаметр поставляемой в комплекте дюзы – 1,4 мм. Рабочее давление – от 3 до 5 атмосфер, расход воздуха – 400 л/мин.

HUBERTH R500 RP20500-14

Модель хорошо подходит для окрашивания отдельных элементов авто

Краскопульт удобен, если требуется окрашивание поверхности сложной формы или отдельного участка. Это может быть капот, двери или багажник. Пистолет оснащен дюзой диаметром 1,4 мм. Имеется регулятор ширины распыления, позволяющий выставлять параметр в диапазоне 180-280 мм. Бачок вмещает 0,6 л краски. Расход воздуха – 110 л/мин.

FUBAG BASIC S750/1.5 HP

Краскопультом можно работать под любым наклоном

Нижнее расположение бачка позволяет во время покраски авто наклонять краскопульт под любым углом. Емкость из нержавейки вмещает 0,6 л краски. Имеется регулятор давления и подачи ЛКМ. Диаметр дюзы пистолета – 1,5 мм. Расход воздуха – 250 л/мин. Недостатком считается отсутствие оригинальных дюз в продаже. Нужно подбирать самостоятельно подходящие аналоги.

Хороший недорогой краскопульт для покраски авто

HAMMER PRZ150A

Производительный электрический инструмент за доступную стоимость

Электрический пульверизатор востребован для частного применения. Инструмент имеет регулировку размера факела в трех положениях. Возможна корректировка по горизонтали и вертикали. Экономия ЛКМ при распылении составляет 40%. Пластиковый прозрачный бачок позволяет визуально определять количество оставшейся заправки краски.

Зубр КПЭ-350

Мощный краскопульт для бытового пользования за низкую стоимость

Электроинструмент оснащен производительным двигателем мощностью 350 Вт. Дюза качественно распыляет ЛКМ вязкостью до 60 DIN. Модель относится к классу HVLP. Имеется регулятор факела по горизонтали и вертикали. Минусом считается ограниченный функционал.

PATRIOT SG 110

Модель справится с окрашиванием небольших площадей или отдельных мелких деталей

Краскопульт оснащен мотором мощностью 110 Вт. Производительность низкая, но для покраски отдельных элементов авто инструмент подойдет. Преимуществом является хорошее качество сборки. Можно применять в труднодоступных участках. Бачок пластиковый, расположен снизу. Прозрачные стенки позволяют увидеть расход краски.

Какой краскопульт лучше купить для покраски авто

Для решения этого вопроса в общих чертах надо рассмотреть два параметра. Чтобы гарантированно получить хороший результат, лучше использовать краскопульты для покраски авто профессионального типа. Инструмент многофункциональный, имеет точные настройки.

Вторым параметром является выбор между электрическим и пневматическим инструментом. В любом случае по качеству покраски пневматика выигрывает. Электроинструмент пригодится для покраски отдельных элементов авто.

На видео правила выбора краскопульта:

Заключение

Выбрать краскопульт для покраски авто при отсутствии опыта могут помочь консультанты торговой точки. В любом случае приобретенный инструмент надо протестировать. Если качество покраски удовлетворяет, можно пускать пульверизатор в дело.

tehnolev.ru

Краскопульт электрический – сияющий вид вашей «ласточки» + Видео » АвтоНоватор

Экономную и качественную покраску транспортного средства легко выполнить, используя электрический краскопульт. Он дает возможность регулировать форму и давление подаваемой струи, а также скорость подачи красящего состава.

Типы современных краскопультов

Идеальную покраску любого автомобиля обеспечивают краскопульты, которые в настоящее время изготавливаются трех основных видов:

  • пневматические;
  • электрические;
  • механические.

Пневматические модели чаще используются профессиональными автомалярами, механические для покраски транспортных средств применять нецелесообразно. Исходя из этого, можно смело говорить, что оптимальный вариант для водителя – это краскопульт электрический для покраски авто. Он характеризуется массой достоинств:

  • отсутствие шероховатостей на абсолютно ровном и визуально безупречном окрасочном слое;
  • минимальные потери краски или антикоррозионного состава при распылении;
  • быстрое и несложное нанесение окрасочного слоя (он, кстати, требуется всего один).

Также описываемые устройства принято делить на несколько типов, принимая во внимание их размеры:

  • компактные: подходят для частного применения либо использования предприятиями малого бизнеса;
  • промышленные: обладают высокой мощностью и немалыми габаритами, с их помощью за один проход можно осуществить покраску большой площади ТС.

Системы краскопультов для окраски ТС

Кроме того, современный электрический краскопульт для покраски автомобиля, какой бы фирмой он не выпускался, можно причислить к одной из групп в соответствии с рабочим давлением и объемом воздуха в электроинструменте. Согласно данной классификации, существуют следующие системы краскопультов:

  • HTE – эффективность передачи очень высокая;
  • MP и RP – соответственно, среднее и пониженное давление;
  • HVLP – малое давление и высокий объем;
  • HP – высокое давление;
  • LVMP и LVLP – среднее и низкое давление при низком объеме.

Отвечая на вопрос о том, какой электрический краскопульт лучше всех, многие автолюбители говорят, что следует приобретать устройства с распыляющей системой НР. Она дает возможность выполнять покраску машины (например, покраску пластиковых деталей кузова) максимально быстро. При этом лакокрасочные составы наносятся на авто по-настоящему равномерно за счет широкого факела, обеспечиваемого НР-аппаратами. Мы же советуем вам самостоятельно подобрать качественное оборудование для покраски своей «ласточки» – надежный и функциональный краскопульт электрический (профессиональный или для любительских работ), который выполнит все задачи, возложенные на него.

Как выбрать электрический краскопульт

Выбирать устройство следует с учетом тех действий, которые предполагается выполнять с его помощью чаще всего. Краскопульт имеет разные сопла для покраски, нанесения грунта либо лака. Понятно, что все указанные составы имеют различную вязкость.

Для более вязких покрытий необходимо устанавливать сопла с сечением не менее 1,6 миллиметра, для редких – 1,3–1,4 мм. Другими словами, электрический безвоздушный краскопульт для водоэмульсионной краски или акриловых покрытий должен иметь диаметр сопла не менее 1,4 миллиметра. В этом случае вам будет совсем несложно придать своему автомобилю «сияющий вид»,  пройдет действительно удачно.

Также советуем обращать внимание на то, где на краскопульте располагается бачок с красящим составом. Если он находится снизу, обеспечивается быстрое и равномерное окрашивание поверхностей. Но при этом краска из бачка расходуется не полностью. А вот при расположении емкости сверху устройства отмечается расход всей краски, но сама покраска будет идти медленнее. Выбирать вам.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

carnovato.ru


Смотрите также

КОНТАКТЫ

Екатеринбург

ул. Онуфриева 55

тел: +7 (912) 299 47 31

        +7 (912) 280 78 38

e-mail: [email protected]

 

Время работы:

12.00-20.00

Выходные:

понедельник

воскресенье

Рекомендуем позвонить

перед приездом!!!