Developed by JoomVision.com
 

Схема проводки ваз 2110 инжектор


Схема электрооборудования ВАЗ-2110 инжектор

1 - блок-фара 35 - выключатель освещения приборов
2 - датчики износа колодок передних тормозов 36 - выключатель зажигания
3 - выключатель света заднего хода 37 - монтажный блок
4 - электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя 38 - выключатель клапана рециркуляции
5 - звуковой сигнал 39 - контроллер отопителя
6 - моторедуктор блокировки замка правой передней двери 40 - выключатель аварийной сигнализации
7 - реле включения электростеклоподъемников 41 - лампа освещения рычагов управления отопителем
8 - предохранитель на 8 А 42 - лампа освещения вещевого ящика
9 - стартер 43 - выключатель лампы освещения вещевого ящика
10 - аккумуляторная батарея 44 - прикуриватель
11 - генератор 45 - блок индикации бортовой системы контроля
12 - электродвигатель омывателя ветрового стекла 46 - лампа освещения пепельницы
13 - датчик уровня омывающей жидкости 47 - выключатель сигнала торможения
14 - моторедуктор блокировки замка левой передней двери 48 - моторедуктор блокировки замка левой задней двери
15 - переключатель электростеклоподъемника левой передней двери 49 - переключатель электростеклоподъемника левой задней двери
16 - датчик уровня охлаждающей жидкости 50 - моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери
17 - моторедуктор очистителя ветрового стекла 51 - розетка для переносной лампы
18 - клапан рециркуляции 52 - часы
19 - микромоторедуктор привода заслонки отопителя 53 - моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери
20 - электродвигатель отопителя 54 - переключатель электростеклоподъемника правой задней двери
21 - выключатель замка багажника 55 - моторедуктор блокировки замка правой задней двери
22 - переключатель электростеклоподъемника правой передней двери 56 - боковой указатель поворота
23 - моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери 57 - выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
24 - блок управления системы блокировки замков дверей 58 - датчик ремня безопасности водителя
25 - дополнительный резистор электродвигателя отопителя 59 - плафон направленного света
26 - датчик уровня тормозной жидкости 60 - плафон освещения салона
27 - моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери 61 - датчик температуры воздуха в салоне
28 - переключатель наружного освещения 62 - выключатель в стойке передней двери
29 - комбинация приборов 63 - выключатель в стойке задней двери
30 - выключатель заднего противотуманного света 64 - наружный задний фонарь
31 - контрольная лампа противотуманного света 65 - внутренний задний фонарь
32 - контрольная лампа обогрева заднего стекла 66 - фонари освещения номерного знака
33 - выключатель обогрева заднего стекла 67 - фонарь освещения багажника
34 - подрулевой переключатель  

www.vazdriver.ru

Схема автомобиля - ВАЗ 2110

Представляем схемы электрооборудования на ВАЗ 2110 1996+ г.в. Для более активных водителей на базе этого двигателя была разработана 16-клапанная версия с бензиновым двигателем рабочим объемом 1,5 л. мощностью 94 л.с., с двухвальной головкой цилиндров, обеспечивающий повышенные показатели по мощности (69 кВт) и крутящему моменту (130 Нм), позволяющими иметь автомобилю улучшенные динамические качества. Автомобиль, оборудованный таким мотором, имеет индекс ВАЗ 21103, максимальная скорость составляет уже 185 км/ч, а разгон до «сотни» занимает всего 12,5 сек. Эти модификации на дорогах встречаются все чаще, а также 2-литровые 150-сильные версии ВАЗ-21106 СTi-достаточно экономичные, экспрессивные и дорогие. Еще бы, ведь двигатель Opel X20XEV с двухвальной 16-клапанной головкой цилиндров и системой точечного впрыска позволяет разгоняться до 205 км/ч. С ним стокилометровый барьер преодолевается всего за 9,5 с. Существует еще и боевой 240-сильный (!) ВАЗ-21107 «Ралли» 2.0 V16 со специальным трубчатым каркасом безопасности, встроенным в кузов. Его максимальная скорость — 220 км/ч, а время разгона до 100 км/ч занимает всего 7 с! Но изготовляют его поштучно, лишь по заказам спортсменов, а стоит он — как зарубежные раллийные автомобили: дорого (22 тысячи долларов). Надо сказать, что некоторые отечественные тюнинговые фирмы создают (даже без применения дорогих импортных компонентов) вполне удачные скоростью или, напротив, комфортные версии «десятки», динамика, управляемость которых при езде значительно улучшены.

Существуют и полноприводные версии «десятки» спортивной или вездеходной направленности, но они или экспериментальные, или мелкосерийные, а потому — дорогие.

Схема соединений системы генератора


1 – аккумуляторная батарея;
2 – генератор;
3 – монтажный блок;
4 – выключатель зажигания;
5 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи, расположенная в комбинации приборов

Соединение стартера — схема


1 – аккумуляторная батарея;
2 – генератор;
3 – стартер;
4 – выключатель зажигания

Схема системы зажигания на ВАЗ 2110


1 – аккумуляторная батарея;
2 – выключатель зажигания;
3 – реле зажигания;
4 – свечи зажигания;
5 – модуль зажигания;
6 – контроллер;
7 – датчик положения коленчатого вала;
8 – задающий диск;
А – устройства согласования

Схема бесконтактной системы зажигания на Лада


1 – катушка зажигания;
2 – датчик-распределитель зажигания;
3 – свечи зажигания;
4 – коммутатор;
5 – выключатель зажигания;

Включение очистителя и омывателя заднего стекла — схема


1 – электродвигатель омывателя;
2 – монтажный блок;
3 – выключатель зажигания;
4 – переключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 5 – моторедуктор очистителя заднего стекла;
К6 – дополнительное реле;
А – к источникам питания;
В – порядок условной нумерации штекеров в колодке моторедуктора

Схема системы автоматического управления отопителем


1 – электродвигатель вентилятора;
2 – дополнительный резистор;
3 – контроллер;
4 – монтажный блок;
5 – выключатель зажигания;
6 – датчик температуры воздуха в салоне; 7 – выключатель рециркуляции;
8 – клапан рециркуляции;
9 – микромоторедуктор привода заслонки отопителя;
А – к выключателю освещения приборов;
В – к источникам питания

Электросхема оборудования автомобиля ВАЗ-21102


1 — блок-фара 35 — выключатель освещения приборов
2 — датчики износа колодок передних тормозов 36 — выключатель зажигания
3 — выключатель света заднего хода 37 — монтажный блок
4 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя 38 — выключатель клапана рециркуляции
5 — звуковой сигнал 39 — контроллер отопителя
6 — моторедуктор блокировки замка правой передней двери 40 — выключатель аварийной сигнализации
7 — реле включения электростеклоподъемников 41 — лампа освещения рычагов управления отопителем
8 — предохранитель на 8 А 42 — лампа освещения вещевого ящика
9 — стартер 43 — выключатель лампы освещения вещевого ящика
10 — аккумуляторная батарея 44 — прикуриватель
11 — генератор 45 — блок индикации бортовой системы контроля
12 — электродвигатель омывателя ветрового стекла 46 — лампа освещения пепельницы
13 — датчик уровня омывающей жидкости 47 — выключатель сигнала торможения
14 — моторедуктор блокировки замка левой передней двери 48 — моторедуктор блокировки замка левой задней двери
15 — переключатель электростеклоподъемника левой передней двери 49 — переключатель электростеклоподъемника левой задней двери
16 — датчик уровня охлаждающей жидкости 50 — моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери
17 — моторедуктор очистителя ветрового стекла 51 — розетка для переносной лампы
18 — клапан рециркуляции 52 — часы
19 — микромоторедуктор привода заслонки отопителя 53 — моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери
20 — электродвигатель отопителя 54 — переключатель электростеклоподъемника правой задней двери
21 — выключатель замка багажника 55 — моторедуктор блокировки замка правой задней двери
22 — переключатель электростеклоподъемника правой передней двери 56 — боковой указатель поворота
23 — моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери 57 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
24 — блок управления системы блокировки замков дверей 58 — датчик ремня безопасности водителя
25 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя 59 — плафон направленного света
26 — датчик уровня тормозной жидкости 60 — плафон освещения салона
27 — моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери 61 — датчик температуры воздуха в салоне
28 — переключатель наружного освещения 62 — выключатель в стойке передней двери
29 — комбинация приборов 63 — выключатель в стойке задней двери
30 — выключатель заднего противотуманного света 64 — наружный задний фонарь
31 — контрольная лампа противотуманного света 65 — внутренний задний фонарь
32 — контрольная лампа обогрева заднего стекла 66 — фонари освещения номерного знака
33 — выключатель обогрева заднего стекла 67 — фонарь освещения багажника
34 — подрулевой переключатель

Схема оборудования с карбюраторным двигателем на ВАЗ 2110


1 – блок-фара 37 – комбинация приборов
2 – датчик износа колодок передних тормозов 38 – выключатель заднего противотуманного света
3 – датчик включения электродвигателя вентилятора 39 – контрольная лампа противотуманного света
4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя 40 – контрольная лампа обогрева заднего стекла
5 – звуковой сигнал 41 – часы
6 – генератор 42 – выключатель обогрева заднего стекла
7 – датчик уровня масла 43 – подрулевой переключатель
8 – блок управления электромагнитным клапаном карбюратора 44 – колодка для переключения проводов при установке блок-фар другого типа
9 – контроллер отопителя 45 – выключатель освещения приборов
10 – выключатель клапана рециркуляции 46 – выключатель зажигания
11 – лампа подсветки рычагов управления отопителем 47 – колодки для подключения жгута проводов очистителей фар
12 – коммутатор 48 – розетка для переносной лампы
13 – концевой выключатель карбюратора 49 – плафон направленного света
14 – датчик контрольной лампы давления масла 50 – выключатель сигнала торможения
15 – свечи зажигания 51 – плафон освещения салона
16 – электромагнитный клапан карбюратора 52 – блок бортовой системы контроля
17 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости 53 – датчик указателя уровня топлива
18 – распределитель зажигания 54 – выключатель аварийной сигнализации
19 – катушка зажигания 55 – датчик ремня безопасности водителя
20 – стартер 56 – прикуриватель
21 – электродвигатель вентилятора отопителя 57 – лампа подсветки пепельницы
22 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя 58 – выключатель лампы освещения вещевого ящика
23 – датчик скорости 59 – колодка для подключения бортового компьютера
24 – выключатель света заднего хода 60 – лампа освещения вещевого ящика
25 – микромоторедуктор привода заслонки отопителя 61 – боковой указатель поворота
26 – клапан рециркуляции 62 – выключатель в стойке передней двери
27 – датчик уровня тормозной жидкости 63 – выключатель в стойке задней двери
28 – колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла 64 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
29 – аккумуляторная батарея 65 – фонарь освещения багажника
30 – электродвигатель омывателя ветрового стекла 66 – датчик температуры воздуха в салоне
31 – датчик уровня омывающей жидкости 67 – наружный задний фонарь
32 – датчик уровня охлаждающей жидкости 68 – внутренний задний фонарь
33 – электродвигатель очистителя ветрового стекла 69 – фонарь освещения номерного знака
34 – монтажный блок 70 – колодка для подключения элемента обогрева заднего стекла
35 – колодки для подключения жгута предупредительного света 71 – колодка для подключения дополнительного сигнала торможения
36 – переключатель наружного освещения

Схема соединений системы управления двигателем 2111 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности России автомобиля ВАЗ-21102


1 – форсунки 15 – датчик положения дроссельной заслонки
2 – свечи зажигания 16 – датчик температуры охлаждающей жидкости
3 – модуль зажигания 17 – CO-потенциометр (на автомобилях с модифицированной системой управления не устанавливается, регулировка СО производится с помощью прибора DST-2 через колодку диагностики)
4 – колодка диагностики 18 – регулятор холостого хода
5 – контроллер (с 2000 года выпускается модификация системы с контроллерами М1.5.4N или «Январь-5.1») 19 – датчик детонации
6 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения 20 – датчик положения коленчатого вала
7 – колодка, присоединяемая к жгуту проводов панели приборов 21 – датчик скорости автомобиля
8 – главное реле 22 – блок управления иммобилайзера
9 – предохранитель, соединенный с главным реле 23 – индикатор состояния иммобилайзера
10 – реле электровентилятора 24 – электробензонасос с датчиком уровня топлива
11 – предохранитель, соединенный с реле электровентилятора 25 – датчик контрольной лампы давления масла
12 – реле электробензонасоса 26 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
13 – предохранитель, соединенный с реле электробензонасоса 27 – датчик уровня масла
14 – датчик массового расхода воздуха 28 – датчик детонации (устанавливается на автомобилях с модифицированной системой управления)

a-shema.ru

Электросхема ВАЗ 2110: поиск неисправностей в проводке

Содержание:

Чтобы автомобиль работал максимально эффективно и надежно, требуется слаженная работа всех его систем. Одну из ведущих ролей в этом вопросе занимает электропроводка.

Сегодня мы поговорим про схему электропроводки, которая используется на автомобилях ВАЗ 2110, изучим основные компоненты, рассмотрим разницу между инжекторными и карбюраторными версиями.

Жгуты, провода

Основные принципы

Вне зависимости от типа используемого двигателя, основа у проводки, используемой в автомобиле ВАЗ 2110, одинаковая. Легко найти схему, но не так просто в ней разобраться.

Рассмотрим основные принципы проводки.

  1. Все оборудование и устройства, работающие за счет электричества, в автомобиле ВАЗ 2110 основано на однопроводном соединении. Конструкторы ВАЗ специально предусмотрели так, чтобы провода определенных цветов отвечали каждый за свои функции. Потому определенное оборудование подключается с помощью проводов своего цвета. Это позволяет самостоятельно разбираться в проводке, проще выполнять ремонтные работы и не тратиться на услуги автосервисов.
  2. Минус на ВАЗ 2110, то есть масса — это непосредственно кузов автомобиля.
  3. Плюсовой провод аккумуляторных батарей на десятке всегда идет только в красном цвете. Потому при ремонте старайтесь не менять цвет провода, дабы потому самому же себя не запутать.
  4. Для каждой системы, которая соединена с электрикой, оснащается своим отдельным жгутом из проводов.
  5. ВАЗ 2110 устроен таким образом, что при включенном аккумуляторе вся электрика, электрооборудование находятся под напряжением. С этим связана наиболее распространенная рекомендация, которую вы не раз встречали в наших материалах, где мы описывали ремонт или замену тех или иных компонентов — отключение минусовой клеммы от аккумуляторной батареи.
  6. Не стоит забывать про существование так называемой бесконтактной системы. Данная система требуется для создания качественной искры, которая просто необходима для обеспечения сгорания топливовоздушной смеси. Чтобы бесконтактная система могла функционировать, без высоковольтников не обойтись.

Карбюраторные модели

Первые версии модели ВАЗ 2110, которые начал выпускать отечественный завод, комплектовались исключительно карбюраторными двигателями. Только спустя некоторое время появились более современные инжекторные версии. Они объективно лучше. Но это не отнимает того факта, что у многих под капотом их десятки стоит карбюратор.

Есть ли существенные отличия в плане электросхемы между карбюратором и инжектором? Можно сказать, что нет. Системы у карбюратора используются практически полностью те же, что на более современной версии.

Часть салонной проводки

Также вы не столкнетесь с серьезными проблемами в виде электропроводки, если вдруг захотите заменить карбюраторный мотор на инжекторный или оснащать машину дополнительным электрооборудование. В подкапотном пространстве вы даже найдете идентичные штекеры.

Единственным нюансом перехода с карюратора на инжектор является необходимость установки дополнительной проводки от бензонасоса к бортовому компьютеру.

Инжектор

Помимо проводки, которая идентична у карбюратора и инжектора, последний дополнительно оснащен плавкими предохранителями, датчиками.

На практике, из-за большого количества регуляторов, обеспечивающих работу электронного блока управления двигателем инжекторного типа на 8 или 16 клапанов (на карбюраторе его нет), система получается более сложной. Для ее ремонта требуется тщательно разобраться во всех компонентах и их расположении.

Проводка делится на салонную и подкапотную. Предлагаем вам ознакомиться со схемой проводки при виде сверху, а также разобраться, что какой элемент означает на этой схеме.

Схема электрооборудования

Номер компонента

Что означает

1.

Блок фара

2.

Датчик износа колодок на передних тормозах

3.

Выключатель фар заднего хода

4.

Электромотор вентилятора системы охлаждения мотора

5.

Клаксон или звуковой сигнал

6.

Мотородектор блокировки замка на передней правой двери

7.

Реле активации стеклоподъемников

8.

Предохранитель номиналом 8 А

9.

Стартер

10.

Аккумулятор

11.

Генератор

12.

Электромотор для омывателя лобового стекла

13.

Датчик уровня жидкости омывателя

14.

Моторедуктор блокировки замка передней левой двери

15.

Регулятор электростеклоподъемника передней левой двери

16.

Датчик уровня жидкости охлаждения

17.

Моторедуктор щеток лобового стекла (дворники)

18.

Рециркуляционный клапан

19.

Микромоторедуктор привода заслонки печки

20.

Электромотор печки

21.

Выключатель замка багажного отсека

22.

Регулятор стеклоподъемника передней правой двери

23.

Моторедуктор стеклоподъемника передней правой двери

24.

Блок управления системой блокировки дверных замков

25.

Допрезистор электромотора печки

26.

Датчик уровня тормозной жидкости

27.

Моторедуктор стеклоподъемника передней левой двери

28.

Регулятор наружного освещения

29.

Комбинация приборов на панели

30.

Выключатель задних противотуманных фар

31.

Контрольная лампа противотуманок

32.

Контрольная лампа обогрева заднего стекла

33.

Выключатель обогрева заднего стекла

34.

Подрулевой регулятор (переключатель)

35.

Выключатель подсветки приборной панели

36.

Выключатель зажигания

37.

Монтажный блок

38.

Выключатель рециркуляционного клапана

39.

Регулятор отопителя

40.

Выключатель аварийки

41.

Лампа подсветки рычагом контроллеров отопителя

42.

Лампа подсветки бардачка

43.

Прикуриватель

44.

Блок индикации бортовой системы контроль

45.

Лампа подсветки пепельницы

46.

Выключатель тормозного сигнала

47.

Моторедуктор блокировки замка задней левой двери

48.

Регулятор стеклоподъемника задней левой двери

49.

Моторедуктор стеклоподъемника задней левой двери

50.

Розетка для подключения переносной лампы

51.

Часы

52.

Моторедуктор стеклоподъемника задней правой двери

53.

Регулятор стеклоподъемника задней правой двери

54.

Моторедуктор блокировки замка задней правой двери

55.

Боковой указатель поворотников

56.

Выключатель лампы подсветки стояночного тормоза

57.

Датчик ремня безопасности у водителя

58.

Плафон направленного света

59.

Плафон освещения салона

60.

Датчик температуры салона

61.

Выключатель в стойке передней двери

62.

Выключатель в стойке задней двери

63.

Наружный задний фонарь

64.

Внутренний задний фонарь

65.

Лампы подсветки номерного знака

66.

Лампа подсветки багажного отсека

Поиск неисправностей

Поиск любой неисправности проводки всегда начинается с контактов.

Чтобы проверить состояние контактов, необходимо тщательно проинспектировать провода, входящие в жгут системы. Делается это разными методами. А именно:

  • Проверка визуальной целостности;
  • Проверка прибором сопротивлений;
  • Инспекция надежности, целостности контактов и пр.

Особое внимание уделите высоковольным проводам. На них ложится большая ответственность для обеспечения работоспособности всего энергозависимого оборудования. Но при этом находятся они в достаточно неблагоприятной среде. Вот почему частой причиной отказа того или иного устройства становится проблема с проводкой.

Есть несколько основных признаков неисправности в высоковольтных проводах:

  • При работе радио слышны шумы, которых ранее не было;
  • При движении автомобиль периодически дергается;
  • Повышаются показатели расхода топлива;
  • Двигатель начинает захлебываться при небольших оборотах;
  • Токсичность выхлопа существенно повышается.

Меры профилактики

Если вы заметили или заподозрили, что с электропроводкой возникли какие-то проблемы, воспользуйтесь мультиметром для проверки сопротивлений высоковольтников. Делается это следующим образом:

  • Черный провод вставляется в левое отверстие;
  • Красный провод устанавливается посередине;
  • Мультиметр включается в положение синей двадцатки;
  • Щупы между собой замыкаются;
  • Если мультиметр показывает, что сопротивление нулевое, тогда с высоковольтниками все хорошо;
  • Если стрелка указывает на 1, тогда сопротивление является выше нормы. Это говорит о том, что поврежденный провод подлежит обязательно замене.

Полезный мультиметр

Золотые правила

Есть два основных правила, связанных с проверкой и заменой высоковольтных проводов электросхемы вашего ВАЗ 2110. Обязательно опирайтесь на них.

  1. Разные провода могут показывать разное сопротивление. Это обусловлено разницей в длине. Потому берите во внимание подсказки из руководства по эксплуатации, где указаны нормальные показатели сопротивления того или иного высоковольтника.
  2. Под капотом всегда наблюдается агрессивная среда, которая может привести к выходу из строя одного из высоковольтников. Но если повышенное сопротивление выдает один провод, менять все равно нужно все. Поскольку со временем остальные тоже дадут сбой, если один из них уже пострадал.

Прежде чем пытаться своими руками поменять или починить проводку, обязательно отключите минусовую клемму от аккумулятора. Невероятно важное правило, о котором никогда нельзя забывать.

 Загрузка ...

luxvaz.ru

ВАЗ-2110 инжектор 8 клапанов: электросхема с описанием

Большое значение имеет для ВАЗ-2110 (инжектор 8 клапанов) электросхема – с ее помощью питается вся бортовая сеть. Потребители разных мощностей запитаны от аккумуляторной батареи и генератора (работают они параллельно). На карбюраторных двигателях отсутствует блок управления, датчики, электробензонасос, поэтому проводка немного отличается от той, которая используется в инжекторных конструкциях. Но общие черты у них все же имеются.

Как построена проводка?

Независимо от того, какой двигатель используется на автомобиле, проводка имеет общие особенности. Чтобы в них разобраться, нужно знать основные принципы построения электрики. И потребуется подробная электросхема ВАЗ-2110 (инжектор) с описанием. Вот основные особенности:

  1. Все устройства и оборудование, которые подключаются к электропроводке в автомобилях ВАЗ-2110, работают по однопроводной схеме. Все провода отличаются по цвету друг от друга, отвечают за функционирование определённых узлов и агрегатов. Это намного облегчает выполнение ремонта электрической проводки. А для завода-изготовителя это существенная экономия на проводах.
  2. В качестве минусового провода используется кузов машины. На ВАЗ-2110 (инжектор 8 клапанов) электросхема построена именно по такому принципу.
  3. Положительный вывод, который поступает от аккумуляторной батареи к потребителям, всегда имеет красный цвет. Поэтому при монтаже оборудования обязательно используйте только красные провода для подключения к «+» питания. Минусовой провод всегда имеет черную окраску.
  4. Каждая система, соединенная с электрооборудованием, оборудована жгутом проводов.
  5. Электросхема ВАЗ-2110 (инжектор 16 клапанов) устроена так, что при подключении аккумуляторной батареи электрооборудование находится под напряжением. Именно по этой причине при любом ремонте электрики необходимо отключать минусовую клемму.
  6. Все цепи защищены плавкими предохранителями. Для включения мощных потребителей электроэнергии используются реле.

Эти особенности характерны как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей. На ВАЗ-2110 (инжектор 8 клапанов) электросхема имеет именно такие особенности.

Карбюраторные моторы

Самые первые автомобили ВАЗ-2110, выпускаемые с середины девяностых годов, комплектовались только моторами с карбюраторной системы впрыска. Инжекторные двигатели начали устанавливать в начале двухтысячных. Они намного лучше, работают устойчивее, но всё равно многие автомобилисты до сих пор используют машины с карбюратором впрыском. На сегодняшний день они не редкость.

Существенных отличий в электросхеме между инжекторным и карбюраторным вариантами нет. На карбюраторных "десятках" системы практически такие же, как и на инжекторных. Вот только обязательно столкнетесь с проблемой при замене карбюратора на инжектор. Придётся дополнительно прокладывать несколько кос электропроводки. Они необходимы для питания системы датчиков, электробензонасоса, бортового компьютера и прочих компонентов.

Инжекторная система впрыска

У автомобилей ВАЗ-2110 (инжектор 8 клапанов) электросхема незначительно отличается от той, которая используется в карбюраторных. Инжекторные двигатели намного сложнее, так как у них имеется электронный блок управления и система датчиков, исполнительных устройств. Стоит также отметить, что инжекторные моторы бывают с 8 и 16 клапанами. Карбюраторных двигателей с 16 клапанами нет. Всю проводку можно разделить на подкапотную и салонную.

Их назначение понятно из названия. Подкапотная соединяет такие элементы, как стартер, генератор, датчики на двигателе и т. д. Салонная проводка необходима для подключения приборной панели, ламп подсветки, различных переключателей.

Как искать неисправности?

Практически при любой поломке в электрической проводке необходимо первым делом продиагностировать контакты. Чтобы проверить их состояние, нужно тщательно осмотреть все провода, которые проложены в жгуте. Сделать это можно несколькими способами:

  1. Визуальный осмотр для определения целостности.
  2. Полный осмотр целостности соединений, их надежности.
  3. Прозвонка при помощи мультиметра проводов при отключенной аккумуляторной батарее.

На карбюраторных и инжекторных двигателях обязательно нужно уделять внимание проводам, передающим высокое напряжение к свечам зажигания.

Если у них имеются повреждения, то двигатель будет работать неустойчиво. Признаки выхода из строя высоковольтных проводов:

  1. Посторонние шумы при работе двигателя.
  2. Автомобиль может дергаться во время движения.
  3. Увеличивается расход бензина.
  4. Нестабильная работа на малых оборотах.

Поэтому прежде чем грешить на какие-либо датчики, убедитесь в том, что высоковольтные провода и модуль зажигания находятся в исправном состоянии.

Подключение стартера

Для запуска двигателя используется электрический стартер. Он представляет собой простой двигатель постоянного тока. Работает вся система следующим образом:

  1. При включении зажигания запитывается роторная обмотка генератора, в результате чего вокруг неё создается постоянное магнитное поле. Это необходимое условие для функционирования генераторной установки.
  2. Как только переводится ключ в положение «Старт», подается напряжение на втягивающую обмотку реле.
  3. Вместе с сердечником втягивающего реле перемещается шестерня и обгонная муфта по ротору стартера. В итоге шестерня входит в зацепление с венцом маховика.
  4. Одновременно с этим сердечник замыкают силовые контакты внутри втягивающего реле.
  5. На обмотке стартера подаётся напряжение, ротор начинает вращаться и раскручивает коленчатый вал двигателя.
  6. Генератор начинает вырабатывать ток, так как магнитное поле вращается внутри статорной обмотки.

Электросхема стартера ВАЗ-2110 (инжектор) такая же, как и на карбюраторных моделях. Может отличаться только лишь модификация стартера.

Система отопления салона

Состоит печка ВАЗ-2110 из радиатора, вентилятора, системы воздуховодов. С помощью вентилятора производится обдув радиатора и подача воздуха (горячего) в специальные каналы. Электросхема отопителя ВАЗ-2110 включает в себя также регулятор положения заслонки. По сути, это обычный шаговый электродвигатель.

Он позволяет перемещать заслонку, изменяя угол ее открывания, а также количество поступающего извне холодного воздуха в отопитель. Электродвигатель вентилятора обдува подключается через специальной конструкции выключатель. Он имеет несколько положений, каждое из которых соответствует определенной скорости вращения.

Регулировка оборотов вентилятора происходит при помощи сопротивлений, установленных в корпусе отопителя. Эти сопротивления включаются в цепь питания электродвигателя. Переключение происходит при помощи регулятора, установленного на панели приборов. На более старых автомобилях десятого семейства можно еще встретить механические приводы заслонок. Аналогичные конструкции встречаются также на "девятках" и "восьмерках".

Система обогрева сидений и заднего стекла

Эти две системы очень похожи друг на друга, так как состоят из одинаковых компонентов:

  1. Плавкий предохранитель для защиты цепи.
  2. Электромагнитное реле для коммутации силовой цепи.
  3. Кнопка включения с подсветкой.
  4. Жгуты проводов.
  5. Нагревательные элементы.

Обязательно необходимо использовать электромагнитные реле. Они имеются в электросхеме подогрева сидений ВАЗ-2110. С их помощью можно избавиться от коммутации кнопкой высоких токов.

В результате этого кнопкой на приборной панели происходит переключение только лишь слаботочных цепей управления обмотками электромагнитного реле. Аналогичная конструкция и у обогревателя заднего стекла. Если в автомобиле имеется подогрев зеркал заднего вида, то используется подобная схема.

Электропривод топливного насоса

Через отдельные предохранители и реле происходит питание электрического топливного насоса. Установлен он под задним сиденьем непосредственно в баке. Причём он объединен с датчиком указателя бензина. Основные компоненты электросхемы насоса ВАЗ-2110:

  1. Электрический двигатель привода насоса.
  2. Электромагнитное реле.
  3. Плавкий предохранитель.
  4. Жгут проводов.

При включении зажигания происходит срабатывание электромагнитного реле, после чего подается питание на топливный насос.

Бензин накачивается в систему до определенного давления, после чего электрический насос останавливается. Датчик давления, установленный в топливной рампе, подает сигнал на электронный блок управления. Именно по этим параметрам система управления понимает, в какой момент необходимо включить или выключить бензонасос.

Датчики и исполнительные механизмы

В электросхеме ВАЗ-2110 (инжектор 8 клапанов) бензонасос работает по сигналам, поступающим с датчиков. Все эти устройства подключены к одному блоку управления. Именно с его помощью происходит сбор необходимой информации о работе двигателя внутреннего сгорания. После обработки всех сигналов текущие параметры работы мотора накладываются на топливную карту, которая заложена во внутренней памяти микроконтроллера.

Эта топливная карта регулирует работу исполнительных механизмов в зависимости от сигналов, поступающих с датчиков, нагрузки на двигатель, скорости движения и т. д. Для наглядности можно воспользоваться интерактивными электросхемами ВАЗ-2110 (инжектор). Они позволяют намного лучше понять принцип построения всех систем автомобиля.

fb.ru

Схема электропроводки ВАЗ 2110 - фото, описание на VAZ-2110.net

Диагностика инжектора ваз 2112 16 клапанов.

Проводка ваз 2112.

Заводская инструкция содержит подробную электросхему автомобиля. схема элек...

Ваз 2109 - электрическая схема подключения генератора ВАЗ.

Книга ваз 2108 схема электрооборудования скачать читать онлайн.

мурамец-схема-электрическая.

Схема электрооборудования автомобиля с кузовом "седан", без узлов...

ДСМ Клуб DSM CLUB - Показать сообщение отдельно - схема электрооборудования...

Схема электрическая ваз 2110.

ваз приборы контроллер обозночение схема бензонасоса подключения инжектор м...

Инструкция по эксплуатации автомобиля ваз 21114.

электрические схемы kadett.

ВАЗ 2110 НЕ РАБОТАЕТ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК. ваз 2110 не работает стеклоподъемник....

Цветные схемы отображают расположение электропроводки.

ваз 2111 эл схема вкл заднева хода.

Каталог учебных плакатов по устройству ВАЗ 2110.

Замена стеклоочистителей ваз 2110 собственными силами.

Монтажный блок предохранители снятие ваз 2110-2112.

Схема электрических соединений жгута проводов дополнительного (комплектация...

Иллюстрированное руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуж...

vaz-2110.net

Схема электрооборудования ВАЗ-2110, электросхема ваз-2110, схема электрическая ваз-2110

Схема электрооборудования ВАЗ-2110 (карбюраторная версия)

  1.  - блок-фары; 
  2.  - датчик износа колодок передних тормозов; 
  3.  - датчик включения электродвигателя вентилятора; 
  4.  - электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 
  5.  - звуковой сигнал; 
  6.  - генератор; 
  7.  - датчик сигнализатора недостаточного уровня масла; 
  8.  - блок управления электромагнитным клапаном карбюратора; 
  9.  - контроллер отопителя; 
  10.  - выключатель клапана рециркуляции; 
  11.  - лампа подсветки рукоятки регулятора направления потоков воздуха; 
  12.  - коммутатор; 
  13.  - концевой выключатель карбюратора; 
  14.  - датчик сигнализатора недостаточного давления масла; 
  15.  - свечи зажигания; 
  16.  - электромагнитный клапан карбюратора; 
  17.  - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 
  18.  - датчик-распределитель зажигания; 
  19.  - катушка зажигания; 
  20.  - стартер; 
  21.  - электродвигатель вентилятора отопителя; 
  22.  - дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 
  23.  - датчик скорости; 
  24.  - выключатель света заднего хода; 
  25.  - микромоторедуктор привода заслонки отопителя; 
  26.  - клапан рециркуляции; 
  27.  - датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости; 
  28.  - колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла; 
  29.  - аккумуляторная батарея; 
  30.  - электродвигатель омывателя ветрового стекла; 
  31.  - датчик сигнализатора недостаточного уровня омывающей жидкости; 
  32.  - датчик сигнализатора недостаточного уровня охлаждающей жидкости; 
  33.  - моторедуктор очистителя ветрового стекла; 
  34.  - монтажный блок; 
  35.  - колодк для подключения жгута предупредительного света; 
  36.  - переключатель ламп наружного освещения; 
  37.  - комбинация приборов; 
  38.  - выключатель фонарей заднего противотуманного света; 
  39.  - лампа сигнализатора фонарей противотуманного света; 
  40.  - лампа сигнализатора элемента обогрева заднего стекла; 
  41.  - часы; 
  42.  - выключатель элемента обогрева заднего стекла; 
  43.  - подрулевой переключатель; 
  44.  - колодка дляпереключения проводов при установке блок-фар другого типа; 
  45.  - регулятор ламп освещения приборов; 
  46.  - выключатель зажигания; 
  47.  - колодки для подключения жгута проводов очистителей фар; 
  48.  - розетка для переносной лампы; 
  49.  - плафон индивидуального освещения салона; 
  50.  - выключатель стоп-сигнала; 
  51.  - плафон освещения салона; 
  52.  - блок бортовой системы контроля; 
  53.  - датчик указатель уровня топлива; 
  54.  - выключатель аварийной сигнализации; 
  55.  - датчик ремня безопасности водителя; 
  56.  - прикуриватель; 
  57.  - лампа подсветки пепельницы; 
  58.  - выключатель лампы освещения вещевого ящика; 
  59.  - колодка для подключения бортового компьютера; 
  60.  - лампа освещения вещевого ящика; 
  61.  - боковые указатели поворота; 
  62.  - выключатели в стойках передних дверей; 
  63.  - выключатели в средних стойках; 
  64.  - выключатель лампы сигнализатора включения стояночного тормоза; 
  65.  - фонарь освещения багажника; 
  66.  - датчик температуры для системы отопления; 
  67.  - наружные задние фонари; 
  68.  - внутренние задние фонари; 
  69.  - фонари освещения номерного знака; 
  70.  - элемент обогрева заднего стекла; 
  71.  - колодка для подключения дополнительного стоп-сигнала. 

 В жгуте проводов панели приборов вторые концы проводов белого, черного, оранжевого цветов, белого с красной полоской и желтого с голубой полоской соединены между собой в одной точке

 Схемы электрооборудования автомобилей ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112 отличаются(за исключением системы управления двигателем) только наличием очистителя и омывателя двери задка.

www.vazdriver.ru

ВАЗ 2110 инжектор схема - фото, описание на VAZ-2110.net

ВАЗ 2110 НЕ РАБОТАЕТ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК. ваз 2110 не работает стеклоподъемник....

Электрооборудование автомобилей ваз.

электросхема ва 2113 - Схемы.

Монтажный блок предохранители снятие ваз 2110-2112.

Схема электрооборудования автомобиля с кузовом "седан", без узлов...

электрическая-схема-инжекторного.

Схема СУД ВАЗ-2111 (контроллер МР7.0) .

Датчик уровня тосола ваз 2110.

скaчaть электросхемы вaз Мир схем.

Схема электрическая ваз 2110.

ваз приборы контроллер обозночение схема бензонасоса подключения инжектор м...

схема датчика температуры 2110.

мурамец-схема-электрическая.

электропроводка ваз 2110 на инжектор.

электрические схемы kadett.

схемы зарядных устройств.

Схема главного тормозного цилиндра ваз 21213.

Электросхема ваз 21099 интерактивная.

Схема электрожгутов ВАЗ-2111.

Диагностика инжектора ваз 2112 16 клапанов.

Цветные схемы отображают расположение электропроводки.

Самойлов А. А. Экспресс-ремонт ваз-2109.

Иллюстрированное руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуж...

vaz-2110.net

Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-21102 21112 21122

1 - блок-фара 35 - выключатель освещения приборов
2 - датчики износа колодок передних тормозов 36 - выключатель зажигания
3 - выключатель света заднего хода 37 - монтажный блок
4 - электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя 38 - выключатель клапана рециркуляции
5 - звуковой сигнал 39 - контроллер отопителя
6 - моторедуктор блокировки замка правой передней двери 40 - выключатель аварийной сигнализации
7 - реле включения электростеклоподъемников 41 - лампа освещения рычагов управления отопителем
8 - предохранитель на 8 А 42 - лампа освещения вещевого ящика
9 - стартер 43 - выключатель лампы освещения вещевого ящика
10 - аккумуляторная батарея 44 - прикуриватель
11 - генератор 45 - блок индикации бортовой системы контроля
12 - электродвигатель омывателя ветрового стекла 46 - лампа освещения пепельницы
13 - датчик уровня омывающей жидкости 47 - выключатель сигнала торможения
14 - моторедуктор блокировки замка левой передней двери 48 - моторедуктор блокировки замка левой задней двери
15 - переключатель электростеклоподъемника левой передней двери 49 - переключатель электростеклоподъемника левой задней двери
16 - датчик уровня охлаждающей жидкости 50 - моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери
17 - моторедуктор очистителя ветрового стекла 51 - розетка для переносной лампы
18 - клапан рециркуляции 52 - часы
19 - микромоторедуктор привода заслонки отопителя 53 - моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери
20 - электродвигатель отопителя 54 - переключатель электростеклоподъемника правой задней двери
21 - выключатель замка багажника 55 - моторедуктор блокировки замка правой задней двери
22 - переключатель электростеклоподъемника правой передней двери 56 - боковой указатель поворота
23 - моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери 57 - выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
24 - блок управления системы блокировки замков дверей 58 - датчик ремня безопасности водителя
25 - дополнительный резистор электродвигателя отопителя 59 - плафон направленного света
26 - датчик уровня тормозной жидкости 60 - плафон освещения салона
27 - моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери 61 - датчик температуры воздуха в салоне
28 - переключатель наружного освещения 62 - выключатель в стойке передней двери
29 - комбинация приборов 63 - выключатель в стойке задней двери
30 - выключатель заднего противотуманного света 64 - наружный задний фонарь
31 - контрольная лампа противотуманного света 65 - внутренний задний фонарь
32 - контрольная лампа обогрева заднего стекла 66 - фонари освещения номерного знака
33 - выключатель обогрева заднего стекла 67 - фонарь освещения багажника
34 - подрулевой переключатель  

autosecret.net

Ремонт ВАЗ 2110 (Лада) : Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-21102

1 - блок-фара 35 - выключатель освещения приборов
2 - датчики износа колодок передних тормозов 36 - выключатель зажигания
3 - выключатель света заднего хода 37 - монтажный блок
4 - электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя 38 - выключатель клапана рециркуляции
5 - звуковой сигнал 39 - контроллер отопителя
6 - моторедуктор блокировки замка правой передней двери 40 - выключатель аварийной сигнализации
7 - реле включения электростеклоподъемников 41 - лампа освещения рычагов управления отопителем
8 - предохранитель на 8 А 42 - лампа освещения вещевого ящика
9 - стартер 43 - выключатель лампы освещения вещевого ящика
10 - аккумуляторная батарея 44 - прикуриватель
11 - генератор 45 - блок индикации бортовой системы контроля
12 - электродвигатель омывателя ветрового стекла 46 - лампа освещения пепельницы
13 - датчик уровня омывающей жидкости 47 - выключатель сигнала торможения
14 - моторедуктор блокировки замка левой передней двери 48 - моторедуктор блокировки замка левой задней двери
15 - переключатель электростеклоподъемника левой передней двери 49 - переключатель электростеклоподъемника левой задней двери
16 - датчик уровня охлаждающей жидкости 50 - моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери
17 - моторедуктор очистителя ветрового стекла 51 - розетка для переносной лампы
18 - клапан рециркуляции 52 - часы
19 - микромоторедуктор привода заслонки отопителя 53 - моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери
20 - электродвигатель отопителя 54 - переключатель электростеклоподъемника правой задней двери
21 - выключатель замка багажника 55 - моторедуктор блокировки замка правой задней двери
22 - переключатель электростеклоподъемника правой передней двери 56 - боковой указатель поворота
23 - моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери 57 - выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
24 - блок управления системы блокировки замков дверей 58 - датчик ремня безопасности водителя
25 - дополнительный резистор электродвигателя отопителя 59 - плафон направленного света
26 - датчик уровня тормозной жидкости 60 - плафон освещения салона
27 - моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери 61 - датчик температуры воздуха в салоне
28 - переключатель наружного освещения 62 - выключатель в стойке передней двери
29 - комбинация приборов 63 - выключатель в стойке задней двери
30 - выключатель заднего противотуманного света 64 - наружный задний фонарь
31 - контрольная лампа противотуманного света 65 - внутренний задний фонарь
32 - контрольная лампа обогрева заднего стекла 66 - фонари освещения номерного знака
33 - выключатель обогрева заднего стекла 67 - фонарь освещения багажника
34 - подрулевой переключатель  

automend.ru

СХЕМА ВАЗ-2110

СХЕМА ВАЗ-2110

     Ваз-2110 выпускается с 1996 года. Тип кузова четырехдверный седан. Изначально на модели ваз 2110 устанавливались карбюраторные 1,5 литровые 69л.с. двигатели. В настоящее время завод выпускает автомобили, которые оснащены двигателями с системой распределенного впрыска топлива и имеют электронное управление. Коробка передач пятиступенчатая.

     Схема электрооборудования ВАЗ-2110:


1. блок-фара; 2. датчики износа передних тормозных колодок; 3. датчик включения электродвигателя вентилятора; 4. электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5. звуковой сигнал; 6. генератор ваз-2110; 7. датчик уровня масла; 8. блок управления электромагнитным клапаном карбюратора; 9. контроллер отопителя; 10. выключатель клапана рециркуляции; 11. лампа подсветки рычагов управления отопителем; 12. коммутатор; 13. концевой выключатель карбюратора; 14. датчик контрольной лампы давления масла; 15. свечи зажигания; 16. электромагнитный клапан карбюратора; 17. датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 18. датчик-распределитель зажигания; 19. катушка зажигания; 20. стартер; 21. электродвигатель вентилятора отопителя; 22. дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 23. датчик скорости; 24. выключатель света заднего хода; 25. микромоторедуктор привода заслонки отопителя; 26. клапан рециркуляции; 27. датчик уровня тормозной жидкости; 28. колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла; 29. аккумуляторная батарея; 30. электродвигатель смывателя ветрового стекла; 31. датчик уровня омывающей жидкости; 32. датчик уровня охлаждающей жидкости; 33. моторедуктор очистителя ветрового стекла; 34. монтажный блок: 35. колодки для подключения жгута предупредительного света; 36. переключатель наружного освещения; 37. комбинация приборов; 38. выключатель заднего противотуманного света; 39. контрольная лампа противотуманного света; 40. контрольная лампа обогрева заднего стекла; 41. часы; 42. выключатель обогрева заднего стекла; 43. подрулевой переключатель; 44. колодка для переключения проводов при установке блок-фар другого типа; 45. регулятор освещения приборов; 46. выключатель зажигания; 47. колодки для подключения жгута проводов очистителей фар; 48. розетка для переносной лампы; 49. плафон индивидуального освещения салона ваз-2110; 50. выключатель стоп-сигнала; 51. плафон освещения салона; 52. блок бортовой системы контроля; 53. датчик указателя уровня топлива; 54. выключатель аварийной сигнализации; 55. датчик ремня безопасности водителя; 56. прикуриватель; 57. лампа подсветки пепельницы; 58. выключатель лампы освещения вещевого ящика; 59. колодка для подключения бортового компьютера; 60. лампа освещения вещевого ящика; 61. боковые указатели поворота; 62. выключатели в стойках передних дверей; 63. выключатели в стойках задних дверей; 64. выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 65. фонарь освещения багажника; 66. датчик температуры для системы отопления; 67. наружные задние фонари; 68. внутренние задние фонари; 69. фонари освещения номерного знака ваз-2110; 70. элемент обогрева заднего стекла.

     По всем вопросам о ремонте обращайтесь на ФОРУМ


Схемы других автомобилей.

ФОРУМ ПО РЕМОНТУ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ

   Схемы для авто

elwo.ru

Схема электрооборудования ВАЗ-2110 «седан»

Детали схемы:

1 – блок-фары 2 – звуковой сигнал 3 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя 4 – стартер 5 – аккумуляторная батарея 6 – генератор 7 – выключатель света заднего хода 8 – электропривод блокировки замка правой передней двери 9 – реле включения электростеклоподъемников 10 – реле включения стартера 11 – электродвигатель отопителя 12 – микромотор-редуктор привода заслонки отопителя 13 – электродвигатель омывателя ветрового стекла 14 – датчик уровня омывающей жидкости 15 – электропривод блокировки замка левой передней двери 16 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери 17 – электропривод замка багажника 18 – дополнительный резистор электродвигателя вентилятора отопителя 19 – мотор-редуктор очистителя ветрового стекла 20 – переключатель электростеклоподъемника левой передней двери 21 – электропривод стеклоподъемника правой передней двери 22 – блок управления системы блокировки замков дверей 23 – переключатель наружного освещения 24 – датчик уровня тормозной жидкости 25 – электропривод стеклоподъемника левой передней двери 26 – контрольная лампа включения противотуманного света 27 – выключатель противотуманного света 28 – комбинация приборов 29 – контрольная лампа обогрева заднего стекла 30 – выключатель обогрева заднего стекла 31 – подрулевой переключатель 32 – реле включения противотуманного света 33 – выключатель зажигания 39 – выключатель лампы освещения вещевого ящика 40 – прикуриватель 41 – блок индикации бортовой системы контроля 42 – лампа освещения пепельницы; 43 – розетка для переносной лампы 44 – выключатель освещения приборов 45 – электропривод блокировки замка правой задней двери 46 – переключатель электростеклоподъемника правой задней двери 47 – часы 48 – электропривод стеклоподъемника правой задней двери 49 – выключатель сигналов торможения 50 – электропривод стеклоподъемника левой задней двери 51 – переключатель электростеклоподъемника левой задней двери 52 – электропривод блокировки замка левой задней двери 53 – боковые указатели поворота 54 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза 55 – фонарь освещения багажного отсека 56 – плафон индивидуального освещения 57 – плафон освещения салона 58 – датчик температуры системы отопления 59 – выключатели в стойках передних дверей 60 – выключатели в стойках задних дверей 61 – наружные задние фонари 62 – внутренние задние фонари 63 – фонари освещения номерного знака А – колодки для подключения правой передней колонки Б – колодки для подключения аудиоаппаратуры В – колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла Г – колодки для подключения левой передней колонки Д – колодка для подключения жгута проводов системы впрыска Е - разъем для диагностики электроусилителя руля Ж – разъем для диагностики системы автоматического управления отопителем З - колодки для подключения правой задней колонки И - колодки для подключения левой задней колонки К – колодка для подключения бортового компьютера Л – к электроприводу замка багажника М – колодки для подключения дополнительных сигналов 34 – монтажный блок 35 – лампа подсветки рычагов управления отопителем 36 – выключатель аварийной сигнализации 37 – контроллер системы автоматического управления отопителем 38 – лампа освещения вещевого ящика торможения Н – к элементу обогрева заднего стекла

autoruk.ru


Смотрите также

КОНТАКТЫ

Екатеринбург

ул. Онуфриева 55

тел: +7 (912) 299 47 31

        +7 (912) 280 78 38

e-mail: [email protected]

 

Время работы:

12.00-20.00

Выходные:

понедельник

воскресенье

Рекомендуем позвонить

перед приездом!!!